Прокладка впускного коллектора (Страница 210)
Прокладка впускного коллектора Glaser для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул X57798-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020990757 |
Прокладка впускного коллектора Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 341.080
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248726563 |
Прокладка впускного коллектора Elring для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 774.660
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248960028 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Volkswagen Passat B5 2003-2005. Артикул 026257P
| Торговые номера | 83026257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960137838 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) BSG внешний для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул BSG 30-922-074
| Номер компонента | BSG 30-922-074 |
| Торговые номера | 30922074, BSG 30922074, BSG30922074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822036730 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 0246850
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 4 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296085823 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mazda 929 III (HC) 1988-1989. Артикул 13095500
| Длина | 375 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 17,641 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769381355 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул MG8595
| Длина | 52 мм |
| Ширина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205761964 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Металл) для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул 71-26279-20
| Материал | Металл |
| Толщина | 0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634108963 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 13058600
| Длина | 280 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Для оригинального номера | 026129717D |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105937 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул 13111300
| Длина | 65 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Вес | 6,001 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769442605 |
Прокладка впускного коллектора Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул X89855-01
| Наружный диаметр | 34,4 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Толщина | 7,3 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021038946 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Geely FC (Vision) 2006-2012. Артикул 169.720
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248162484 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elwis Royal для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 9444256
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296105361 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Citroen AX 1986-1998. Артикул 0244204
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296027793 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 13144800
| Длина | 48 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 3,921 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561115 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 232.910
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248633533 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Lexus LS III 2000-2006. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 71-40514-00
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Форма | Круглый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635026631 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Piaggio Porter 2011-2026. Артикул OR4345
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205143050 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул X55431-01
| Толщина | 0,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020991990 |
Прокладка впускного коллектора Corteco для Renault Espace III 1996-2000. Артикул 424673P
| Торговые номера | 83424673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964246734 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 0215458
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296105347 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для BMW 5 II (E28) 1987-1987. Артикул X55921-01
| Толщина | 1,5 мм |
Прокладка впускного коллектора Patron для Opel Astra J 2009-2015. Артикул PG5-1167
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241066 |
Прокладка впускного коллектора OSSCA для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 15637
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156371 |
Прокладка впускного коллектора Elring для SEAT Leon II 2005-2006. Артикул 477.630
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Конструкция прокладка | Стальная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248372517 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Audi A4 III (B7) 2005-2008. Артикул MG6765
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206004312 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (Пружинная сталь) для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 0242602
| Материал | Пружинная сталь |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296124935 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.