Прокладка впускного коллектора (Страница 198)
Прокладка впускного коллектора Patron для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул PG5-1116
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240748 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Peugeot 806 I 1994-2000. Артикул MG5552
| Длина | 325 мм |
| Ширина | 83 мм |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205481114 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул X86822-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020988600 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 582.910
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248450345 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Toyota Previa III (XR50) 2005-2026. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Opel Calibra 1994-1997. Артикул X57657-01
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для Saab 9-5 I 1998-2009. Артикул 0242670
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296048491 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Skoda Superb I 2002-2008. Артикул MG9304
| Длина | 283 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 0,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205352858 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Hyundai Tucson III 2019-2026. Артикул 13240200
| Длина | 60 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 283142G010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577036097 |
Прокладка впускного коллектора Vika для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 11331771701
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 0215419
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296089975 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора BGA для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул MG9512
| Длина | 365 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Толщина | 0,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205765993 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Renault Fluence I 2014-2017. Артикул 13220700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769936241 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 257.570
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248168943 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Lancia Prisma 1983-1989. Артикул MG5375
| Длина | 101 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205148185 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул X57657-01
Прокладка впускного коллектора Glaser для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул X57666-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020990719 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Victor Reinz для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 11-40692-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635029168 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2026. Артикул 0226593
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296105354 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Opel Astra G 2007-2009. Артикул MG5710
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206000260 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 690.000
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248702048 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул PG5-1145
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240915 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 11-26352-SX
Прокладка впускного коллектора Glaser для Peugeot 306 1993-2002. Артикул X56177-01
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 086.420
| Количество уплотнений | 24 |
| Торговые номера | 059 129 717 S, 059 129 796 J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248932001 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Lancia Y10 1985-1995. Артикул 375.160
| Система впрыска | SPI (центральный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248202166 |
Прокладка впускного коллектора Glaser для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул X87172-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020988495 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.