Прокладка впускного коллектора (Страница 152)
Прокладка впускного коллектора Elring для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул 530.810
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248144114 |
Прокладка впускного коллектора BGA для BMW 5 III (E34) 1989-1995. Артикул MG9364
| Длина | 367 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205367678 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 13168100
| Длина | 52 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769673801 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Audi A7 II (4K) 2019-2026. Артикул 71-10829-00
| Диаметр | 37,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635115854 |
Прокладка впускного коллектора Patron (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул PG5-1021
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255240250 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 71-36307-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634378946 |
Прокладка впускного коллектора Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 389.041
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 6,2 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248851159 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 71-35666-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634384558 |
Прокладка впускного коллектора Elring (Силикон) для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 527.291
| Материал | Силикон |
| Цвет | Серый |
| Серия | Dirko HT |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, продолжительно-гибкий, УФ-стойкий |
| Торговые номера | 527.291 Dirko |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248845622 |
| Область температуры от | -60 °С |
| Диапазон температуры до | 315 °С |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | 527.291 Dirko |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 24027900
| Длина | 25 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769673849 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 13059300
| Длина | 378 мм |
| Ширина | 87 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769229282 |
Прокладка впускного коллектора BGA для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул MG7399
| Длина | 88 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205442375 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для BMW Z3 I 1995-1998. Артикул 71-27124-10
| Толщина | 1,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634109014 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz правый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 71-35013-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634376300 |
Прокладка впускного коллектора Stellox для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 11-26140-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722613 |
Прокладка впускного коллектора BGA для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул MG0541
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205752511 |
Прокладка впускного коллектора Elring для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 457.460
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248211564 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz (Силикон) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 70-31414-10
| Материал | Силикон |
| Цвет | Антрацит |
| Серия | REINZOSIL |
| Только в соединении с | 70-31415-00 |
| Тип контейнера | Тюбик |
| Объем | 70 мл |
| Химическое свойство | Не содержающий растворителя, отвержденный, продолжительно-гибкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207673 |
| Область температуры от | 50 °С |
| Диапазон температуры до | 320 °С |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул 0256024
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296076562 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 375.490
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248189719 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 24036700
| Длина | 47 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Толщина | 4,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769975776 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для BMW X5 I (E53) 2001-2006. Артикул 13148400
| Длина | 34 мм |
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 11612246945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769565205 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 13169100
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769693700 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 71-42786-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635086048 |
Прокладка впускного коллектора Victor Reinz для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2026. Артикул 71-41231-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635106081 |
Прокладка впускного коллектора Ajusa для Hafei Saibao 2005-2008. Артикул 13177700
| Длина | 376 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769689857 |
Прокладка впускного коллектора Patron для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул PG5-2053
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255241622 |
Прокладка впускного коллектора Elwis Royal для Lexus IS II 2005-2012. Артикул 0252892
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296084642 |
Прокладки впускного коллектора (комплект) Elring для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 537.890
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248428436 |
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.