Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 164)
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул OP2392
| Длина | 515 мм |
| Ширина | 285 мм |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205308435 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Suzuki Grand Vitara II 2001-2005. Артикул 423130P
| Торговые номера | 83423130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964231303 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Fiat Ritmo I 1985-1987. Артикул 480.960
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248101452 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул 14071900
| Длина | 450 мм |
| Ширина | 220 мм |
| Вес | 22,641 г |
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769496479 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 71-12948-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107409 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Glaser для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул E36738-00
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 023717P
| Торговые номера | 83023717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960237170 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW Z3 I 1998-2003. Артикул 373.160
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248198247 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 11-29003-SX
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
| Вес | 66 г |
| Толщина | 14 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 915.311
| Толщина | 1 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103395 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для SsangYong Musso I 1996-2007. Артикул 14043700
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 315 мм |
| Толщина | 0,5 мм |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235641 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (резина) для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 515.460
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248416785 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 428.680
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248453636 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Rover 25 1999-2005. Артикул 71-35495-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634304716 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 14092700
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769825811 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Fiat Uno I 1988-2006. Артикул 435.410
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248025970 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 11-29003-SX
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
| Вес | 66 г |
| Толщина | 14 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Rover 600 1994-1999. Артикул 71-35495-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634304716 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 023986P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960239860 |
| Торговые номера | 83023986 |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 71-31943-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120576 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул X00688-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981106 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 71-34341-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634332498 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Cordoba I 1993-1996. Артикул 71-31943-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120576 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Maverick II 2001-2003. Артикул 14064600
| Длина | 435 мм |
| Ширина | 255 мм |
| Вес | 98,4 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769445378 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул 71-37313-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634489031 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 14075900
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
| Вес | 49,801 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555992 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2010. Артикул 71-39472-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634036280 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул OP9306
| Длина | 410 мм |
| Ширина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205626027 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.