Поршень (Страница 95)
Поршень Yenmak для SEAT Cordoba I 1994-1999. Артикул 31-03308-050
| Длина | 66,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124992 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул 41253600
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868474 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Yenmak для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул 31-04341-050
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236404 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 011 69 00
| Поверхность | Луженый |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,6 мм |
| Длина | 48,0 мм |
| Номер продукции | 79 V 109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536070 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,07 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,27 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,8 мм |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Торговые номера | 79 V 109 |
| Диаметр вогнутости | 60,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 394,0 г |
Поршень Yenmak для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 31-04344-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236558 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 31-04308-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147434 |
Поршень Yenmak для Renault Clio II 1999-2005. Артикул 31-04165-000
| Длина | 77 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140992 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,75 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 033 20 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Торговые номера | 56 00858 0, 81 L 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578933 |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 340,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Octavia A5 2005-2010. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 31-03913-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488219247 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 31-04282-040
| Длина | 63,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141821 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Cordoba I 1993-1996. Артикул 31-03302-050
| Длина | 71,45 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488105014 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,4 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 31-04494-050
| Длина | 65,44 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,944 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226689 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,5 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 31-03282-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 47,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488315710 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,28 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 004 56 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 10,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,79 мм |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Длина болта | 70,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026513927 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,12 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 68,3 мм |
| Диаметр болта | 30,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 88 L 80 |
| Торговые номера | 56 02748 1, 88 L 80 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 903 г |
Поршень Kolbenschmidt для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 41069600
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 61824, 61826, 66993 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 076M14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977938528 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 48,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,065 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 076M14 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул 91429630
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Номер продукции | 079133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977148514 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 40892600
| Номер компонента | 66486, 66487, 66488 |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895128 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,39 мм |
| Длина | 70,481 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 80,019 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 080340 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,946 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 41069600
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 61824, 61826, 66993 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 076M14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977938528 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 48,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,065 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 076M14 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
Поршень Mahle для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 034 99 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 5,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Торговые номера | 56 01788 1, 82 L 56 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Длина | 51,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 64,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591154 |
| Высота пожарного мостка | 6,5 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.2 Mo, 2. M 1.5 IW, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер продукции | 82 L 56 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 404,0 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 033 20 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Торговые номера | 56 00858 1, 81 L 63 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578926 |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 362,0 г |
Поршень Mahle для Volvo V50 I 2006-2012. Артикул 015 61 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Длина | 51,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr P, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 87,51 мм |
| Номер продукции | 88 L 102 |
| Торговые номера | 56 13288 0, 88 L 102 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,35 мм |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026736968 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 78 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 421,0 г |
Поршень Mahle для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 030 87 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 79 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина | 69,8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 56 04698 1, 79 L 79 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549025 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 820,0 г |
Поршень Mahle для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 028 PI 00160 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 L 178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635171984 |
| Длина | 69 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1,75 CrK, 2. M 2,0 IFU P, 3. DSF 2,0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 178 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
Поршень Yenmak для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 31-03463-050
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 90,41 мм |
| Длина болта | 71,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146857 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 80,5 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,3 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 31-04313-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144433 |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 40477600
| Длина | 50,21 мм |
| Номер компонента | 60892, 61134, 61161 |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977677144 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 076182 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 31-04297-000
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228829 |
| Глубина вогнутости 1 | 5,9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,9 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 31-04496-000
| Длина | 65,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223909 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 31-04181-051
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248834 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.