Поршень (Страница 92)
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Sharan I 2005-2010. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул 31-04304-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 49,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145256 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,323 мм |
Поршень Yenmak для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 31-04219-050
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Длина | 44,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141890 |
| Степень сжатия (компрессии) | 24,1 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Superb I 2002-2005. Артикул 31-04319-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144457 |
Поршень Mahle для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 030 42 00
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549704 |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,030 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр болта | 17,0 мм |
| Номер продукции | 76 L 55 |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,85 мм |
| Длина | 52,9 мм |
| Торговые номера | 56 10568 0, 76 L 55 |
| Глубина вогнутости 1 | 7,8 мм |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 353 г |
Поршень Kolbenschmidt для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул 40285600
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер продукции | 088122 |
| Степень сжатия (компрессии) | 57 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,1 мм |
| Длина | 84 мм |
| Номер компонента | 63058, 63061, 63064 |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977635632, 7890537147049 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 31-03909-000
| Длина | 52,6 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 75,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139996 |
Поршень Yenmak для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 31-04343-025
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488348848 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 31-04304-000
| Длина | 49,92 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141340 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,323 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
Поршень Yenmak для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 31-04171-100
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195831 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 55 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 31-04299-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 53,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196692 |
| Диаметр вогнутости | 68 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 41271600
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868818 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Длина | 68,3 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 79,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 079222 |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 033 20 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Торговые номера | 56 00858 1, 81 L 63 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578926 |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 362,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 94427710
| Длина | 71,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294655 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Номер компонента | 80005, 80008, 86649 |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Yenmak для Aro 10 1989-1992. Артикул 31-03301-100
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Длина | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488093274 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Mahle для Audi A5 II (F5) 2017-2025. Артикул 028 PI 00160 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 L 178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635171984 |
| Длина | 69 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1,75 CrK, 2. M 2,0 IFU P, 3. DSF 2,0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 178 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
Поршень Nural Elastoval ® для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 87-426100-00
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Серия | Elastoval ® |
| Номер компонента | 08-426100-00 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197670888 |
| Выставление зазора поршней | 1,25 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 31-03463-050
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 90,41 мм |
| Длина болта | 71,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146857 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 80,5 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,3 мм |
Поршень Mahle для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 011 PI 00112 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 48 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,87 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2 N |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 72 L 89 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026981870 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,88 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Торговые номера | 72 L 89 |
| Длина | 44,2 мм |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,9 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 212,0 г |
Поршень Yenmak для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул 31-04611-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 53,3 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Диаметр цилиндра | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148554 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,7 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 039 24 02
| Поверхность | Луженый |
| Диаметр вогнутости | 25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,25 мм |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Длина болта | 72,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026542637 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Торговые номера | 52 05748 E, 83 L 16 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Номер продукции | 83 L 16 |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 771 г |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 40353610
| Номер компонента | 63502, 63505, 63508 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691409 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 31-04302-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107223 |
Поршень Kolbenschmidt для Audi 80 V (B4) 1994-1995. Артикул 94428730
| Длина | 71,8 мм |
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Торговые номера | 079135 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977471483 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 31-04104-050
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226863 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Renault Megane I 1999-2003. Артикул 31-04177-050
| Длина | 64,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 37,2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,1 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146482 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,3 мм |
Поршень Yenmak для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 31-03309-050
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488103089 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 65,65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 2003-2005. Артикул 40409620
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636240 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень (в сборе) Vika для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 19947201
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421195 |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.