Помпа (водяной насос) (Страница 35)
Помпа (водяной насос) Fenox для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул HB6116
| Расстояние между отверстиями крепления | 36 мм |
| Число зубцов | 24 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул KP15579XS-2
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5579XS, 7883-13223, K015579XS, T42141, T43133, WP0101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465448911 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул PA279
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261781 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул PW-1171
Помпа (водяной насос) BSG для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул BSG 15-500-014
| Номер компонента | BSG 15-500-014 |
| Число крыльев | 7 |
| Торговые номера | 15500014, BSG 15500014, BSG15500014 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Диаметр лопастного колеса | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138779 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул CW-0257
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул A224
| Модельный год от | 2009 |
| Комплектность | С предварительным демпфером |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012249 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул CW-0144
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул WP0248
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223381 |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул A251
| Вес | 0,780 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012515 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул CW-0208
Помпа (водяной насос) Luzar для Jaguar XK I 1996-2006. Артикул LWP 1018
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295220954 |
Помпа (водяной насос) Gates для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул WP0308
| Торговые номера | 7702-10308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643909 |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
Помпа (водяной насос) Miles для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул AN21159
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA448 |
Помпа (водяной насос) Optimal для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул AQ-2243
| Вид эксплуатации | Механический, управляемый вакуумно |
| Комплектность | С прокладкой, переключаемый водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185288668 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул KD047
| Ширина | 30,0 мм |
| Для артикула | A251/03G109244 |
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500470 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD018, 02KD019, 02KD020, 02KD502, 05KD041, 06KD023, 06KD056, 06KD057, A251 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo 960 I 1990-1993. Артикул R196
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632181969 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул GWG-92A
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 21815
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605416926 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул PA1072
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 60,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010129 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 3606024
| Для оригинального номера | 03C121008JX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370914 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 4001195
| Для оригинального номера | 8200428447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309082 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул N151
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632141512 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для SEAT Altea I 2006-2010. Артикул KD062
| Ширина | 30,0 мм |
| Вес | 3,05 кг |
| Для артикула | A251 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000673 |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 02KD029, 02KD030, 02KD031, 02KD502, 05KD050, 06KD023, 06KD045, 06KD057, 06KD073, A251 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул HB1230
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Citroen Evasion 1997-2002. Артикул 1 987 946 966
| Длина | 1295 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Число зубцов | 136 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026309508 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул WP-1281
| Вес | 1,94 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780055 |
Помпа (водяной насос) LPR для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул WP0839
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | WP0839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928180634 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул WP0360
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224241 |
Дополнительный водяной насос Vika для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 11211819901
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.