Помпа (водяной насос) (Страница 24)
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул T193
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632201933 |
Помпа (водяной насос) Ina для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 538 0089 10
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108948618 |
Помпа (водяной насос) Magneti Marelli для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 352316170896
| Торговые номера | 81753, WPQ0896 |
Помпа (водяной насос) Gates для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул WP0144
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608078428 |
Помпа (водяной насос) SKF для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул VKPC 81802
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Ina для Skoda Octavia A7 2013-2019. Артикул 538 0363 10
| Тип корпуса | С корпусом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Температура открытия | 87 °С, 97 °С |
| Исполнение водяного насоса | Для механизма отбора мощности с зубчатым ремнём |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870333676 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ NTN / SNR для Citroen C-Elysee I 2012-2017. Артикул KDP459.470
| Ширина 1 | 25 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубьев 1 | 134 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521183553 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo 940 1990-1998. Артикул R303
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632183031 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ NTN / SNR для Citroen C4 II 2008-2010. Артикул KDP459.470
| Ширина 1 | 25 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубьев 1 | 134 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521183553 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 530 0495 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 22,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108841223 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 530 0012 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 17,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108598806 |
Помпа (водяной насос) BGA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CP3086
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206134774 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для Fiat Uno I 1984-1995. Артикул KTBWP3040T1
| Вес | 1,8 кг |
| Комплектность | С термостатом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787461299 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул WPT-129V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450679046 |
Помпа (водяной насос) BGA для Ford Fusion I 2005-2012. Артикул CP7252T
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206373548 |
Помпа (водяной насос) SKF для Fiat Linea 2007-2026. Артикул VKPC 82100
| Число зубцов | 23 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул WPT-129V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450679046 |
Помпа (водяной насос) Ina для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 538 0303 10
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870333072 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул T264
Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул P1571
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, переключаемый водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093415717 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул O263
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632152631 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул PW-1021
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул CT1134WP2
| Ширина | 30 мм |
| Вес | 2,876 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | CT1134, CT1134K1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858576615 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул A202
| Оформление | CON PLATO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012027 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул F150
| Вес | 0,77 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061506 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 530 0538 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 20,00 мм |
| Ширина 2 | 17,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ремней | 2 |
| Число зубьев 1 | 130 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108839299 |
Помпа (водяной насос) SKF для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VKPC 81220
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 23 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) SWAG для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 20 15 0018
| Вес | 1,036 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Материал прокладки | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688502438 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул KP15656XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5656XS, 7883-13258, K015656XS, SET 62, T42307, T43230, WP0055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465659386 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Peugeot 405 1987-1994. Артикул 530 0011 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108598813 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.