Помпа (водяной насос) (Страница 19)
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул P513
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Тип корпуса | Корпус из 2 частей, с корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405138 |
Дополнительный водяной насос Patron для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул PCP001
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262290 |
Помпа (водяной насос) Patron для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул PWP1173
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255079799 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул WP713
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527136 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Duster II 2021-2026. Артикул LWP 0901
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191520 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Fiat Scudo I 1998-2006. Артикул CT986WP2
| Ширина | 25 мм |
| Вес | 1,879 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858769475 |
| Торговые номера | CT 986, CT 986 K2, CT 986 WP2 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул N161
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000529 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Hepu для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул PK05720
| Ширина | 23 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Входящие в состав ролики | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093480357 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 20-1070, P572 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул WPH-054
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450679909 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул WPT-194
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450741866 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 530 0238 30
| Ширина 1 | 25,40 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С водным насосом |
| Число зубьев 1 | 153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108743886 |
Помпа (водяной насос) SKF для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул VKPC 83812
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) BGA для Jeep Cherokee II (XJ) 1995-2001. Артикул CP3188
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206136792 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул F150
| Вес | 0,77 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061506 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул KP15682XS-2
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5682XS, 7883-13295, No Std Kit, WP0155 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465098512 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул WP0302
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523022 |
Помпа (водяной насос) Ina для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 538 0967 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870683504 |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с термостатом |
| Исполнение водяного насоса | Для механизма отбора мощности с зубчатым ремнём |
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул R236
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182362 |
| Модельный год от | 2010 |
Помпа (водяной насос) Ina для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 538 0092 10
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108953698 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Volkswagen Tiguan I 2007-2016. Артикул 1 987 946 495
| Длина | 270 мм |
| Ширина | 12 мм |
| Число зубцов | 54 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025374309 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул GWM-81A
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул VKPC 81230
| Качество | Imp:BLACK/BLUE SiC |
| Диаметр лопастного колеса | 63,6 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Hepu XT-Professional для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул P682
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами, с датчиком температуры мотора, с модулем управления температурным режимом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Серия | XT-Professional |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | P657 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093406821 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул P659
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой, без регулятора хладагента |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093406593 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул LWP 1917
| Тип корпуса | С корпусом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150107 |
Помпа (водяной насос) SKF для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул VKPC 81307
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул A151
| Вес | 0,830 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011518 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул PQ-011
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Общая высота | 142 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001743470 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул P141
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093401413 |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) Bugatti для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул PA10363
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099105279 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.