Помпа (водяной насос) (Страница 16)
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул GWT-77A
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул A184
| Вес | 1,61 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Kangoo I 2004-2010. Артикул KP977-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067499 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул AN21341
| Материал корпуса | Алюминий |
| Торговые номера | WPT-194 |
Помпа (водяной насос) ASAM для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 70489
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Для оригинального номера | 06B 121 011 Q |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704894 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул WP-1126
| Вес | 0,87 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778519 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул AN21339
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA1360-8 |
| Комплектность | Не переключаемый водяной насос, с уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Сталь |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot 306 1993-2002. Артикул WP0203
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222940 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Kadett E 1990-1991. Артикул 1391
| Вес | 0,92 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803065 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул LWP 2101
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230700 |
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул LWP 1840
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181101 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул KP694-1
| Число зубьев 1 | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216323 |
| Ширина 1 | 17 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 11210711601
| Вес | 1,71 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570459181 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 21120
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605417039 |
| Число зубцов | 20 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Honda NSX I 1995-2005. Артикул HB2805
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Stellox для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул 4500-0442-SX
| Для оригинального номера | PE0115010B |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523005 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Ford Transit Connect II 2015-2026. Артикул KD169
| Ширина | 20 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 141 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD077, 05KD134, 06KD086, 06KD163, C129 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул LWP 1020
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135869 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул M256
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000123 |
Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 20013
Дополнительный водяной насос Dolz для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул EW532A
| Вид эксплуатации | Электрический |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул GEW-VW007
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Polo V 2013-2026. Артикул CW-0069
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Urvan III (E24) 1988-1997. Артикул GWN-48A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул WPK-170301
| Вес | 1,54 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854609 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул 41631E
| Количество входов/выходов | 2 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 7705-11631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643947 |
| Количество цапф | 4 |
Помпа (водяной насос) SKF для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул VKPC 85702
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Kangoo I 2001-2003. Артикул KP15578XS
| Торговые номера | 5578XS, 7883-13070, K015578XS, SET 101, T43014, WP0044 |
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981500 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1993-1996. Артикул WP-1126
| Вес | 0,87 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778519 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул WP-1193
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчатой передачи |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779172 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.