Подушка (опора) двигателя (Страница 54)
Подушка (опора) двигателя GSP для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 536992
| Торговые номера | GRM36992 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925320135 |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул RU-1809
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978410 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул GM-3051
| Вес | 1,26 кг |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
| Длина 1 | 35,3 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217984 |
Подушка (опора) двигателя BSG передняя левая для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул BSG 60-700-153
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 60700153, BSG 60700153, BSG60700153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822061022 |
| Номер компонента | BSG 60-700-153 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул MZM-016
| Вес | 0,72 кг |
| Длина упаковки | 10,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111008028 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,9 см |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 511148
| Торговые номера | GRM11148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637908754 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert верхняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул GM-3045
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745405 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Ford Escape I 2001-2004. Артикул 514715
| Для оригинального номера | 4 095 789 |
| Торговые номера | GRM14715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924754 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул GM-3375
| Вес | 0,75 кг |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Длина | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756265 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул GM-3557
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Длина 1 | 74,8 мм |
| Длина 2 | 51,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756371 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул ME-1288
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 41991442701
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя правая для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 04428
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442414 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул TMB-099
| Вес | 0,332 кг |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111008844 |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул GM-3379
| Вес | 1,76 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756272 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул ME-1295
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул ME-2075
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 2706478
| Для оригинального номера | 22116855460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872473189 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул AR00090
| Торговые номера | PSE30640 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 05197
| Вес | 1,833 кг, 1833 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454554 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул NM-L32RH
| Вес | 0,749 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108636 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero Pinin 2000-2007. Артикул GM-5421
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина | 59,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254736 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя нижняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул GM-4031
| Вес | 0,68 кг |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405817 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул 1117906300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412180560 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 1117906309 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Volkswagen Golf II 1985-1992. Артикул AR00163
| Торговые номера | 510018 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул AR00037
| Торговые номера | 21240 |
Подушка (опора) двигателя CTR передняя для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GZ0024
| Вес | 1246 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453438161 |
Подушка (опора) двигателя CTR левая для Hyundai i30 II 2011-2015. Артикул GZ0045
Опора двигателя ASAM передняя правая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 80805
| Для оригинального номера | 77 00 785 949 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026808059 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 511235
| Торговые номера | GRM11235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909218 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.