Подушка (опора) двигателя (Страница 43)
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул RU-1809
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978410 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Renault Megane I 1999-2003. Артикул 18793
| Вес | 1190 г |
| Торговые номера | 18793AK |
Подушка (опора) двигателя Fenox задняя для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул FEM0060
| Вес | 1,157 кг |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул HYM-DFLH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161815 |
| Длина упаковки | 20,3 см |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Опора (подушка) двигателя DT Spare Parts задняя для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 2.10394
| Вес | 5041 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795616523 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 25-17088-SX
| Вес | 0,850 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Наружная резьба | M8x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139985 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул GM-3415
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746587 |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi 80 III (B2) 1981-1984. Артикул GM-3023
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743296 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул B18938
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475113641 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 17737
Подушка (опора) двигателя GSP задняя верхняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 513320
| Торговые номера | GRM13320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917442 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Plymouth Breeze 1995-2001. Артикул 518639
| Торговые номера | GRM18639 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637946831 |
| Для оригинального номера | 4573773AB |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул TAB-218
| Вес | 1,381 кг |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006857 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 02786
| Вес | 0,27 кг, 270 г |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413537 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda City IV 2002-2008. Артикул GM-5469
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750553 |
| Длина | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 10,7 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул ME-1053
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя для Volvo XC90 I 2007-2014. Артикул 21652658
| Вес | 1,1 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966526582 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для SsangYong Korando II 1996-2005. Артикул SGM-ACTR
| Вес | 1,846 кг |
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161778 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 9,7 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Опора (подушка) двигателя Masuma передняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул RU-3002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978878 |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя верхняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул MZM-3RR2
| Вес | 0,6 кг |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028828 |
| Ширина упаковки | 10,4 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 36845
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605057495 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Опора (подушка) двигателя Sasic правая верхняя для Lancia Y10 1985-1995. Артикул 9001330
| Для оригинального номера | 7543418 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872323873 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 18303
| Торговые номера | 195511 |
| Длина 2 | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 25-17098-SX
Подушка (опора) двигателя Fenox для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул FEM0173
| Вес | 0,21 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул GM-3008
| Вес | 1,74 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406722 |
| Внутренний диаметр | 9,2 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул 05197
| Вес | 1,833 кг, 1833 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454554 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул ME-1951
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.