Подушка (опора) двигателя (Страница 27)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho нижняя для Peugeot 206 2009-2013. Артикул 04733
| Вес | 0,468 кг, 468 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446535 |
Подушка (опора) двигателя BSG передняя для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул BSG 70-700-067
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 124 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 70700067, BSG 70700067, BSG70700067 |
| Длина | 151 мм |
| Номер компонента | BSG 70-700-067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090381 |
| Ширина | 160 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 05661
| Вес | 0,5 кг, 500 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463792 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 19410
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 156951, 156952 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts задняя для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул RU-103
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001149777 |
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 64 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул MA-1228LR
Подушка (опора) двигателя Stellox (резина/металл) задняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 25-19733-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142565 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 517950
| Для оригинального номера | 30778951 |
| Торговые номера | GRM17950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304309 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 34420 01
| Для оригинального номера | 1844 51, 96 104 506 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437351226 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 77-01849-SX
| Вес | 0,3 кг |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул TM-IPS10R
| Вес | 1,186 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111014234 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул ME-1174
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул GM-4184
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444212 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул GM-3573
| Вес | 1 кг |
| Длина 1 | 69,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407842 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 2 | 63,9 мм |
| Ширина | 61,6 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 513832
| Торговые номера | GRM13832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918685 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Opel Zafira A 2001-2005. Артикул ME-1157
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул GM-3370
| Вес | 1,64 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733266 |
Опора (подушка) двигателя DT Spare Parts задняя для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 2.10702
| Вес | 4956 г |
| Длина | 250 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,5 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Резьба | M20 x 2,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795617919 |
| Ширина | 211 мм |
| Высота | 105 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AR00140
| Торговые номера | 31034 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул ME-1952
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул 25-17098-SX
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул PSE30602
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147092 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя левая для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул PSE3243
| Вес | 1825 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255149003 |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) задняя для Peugeot 405 1987-1997. Артикул AR00715
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 12415 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул B18938
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475113641 |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул PSE1211
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255192375 |
| Необходимое количество | 2 |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул HM-CRVMFR
| Вес | 0,497 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019369 |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Audi S1 I (8X) 2015-2018. Артикул VWMB-6RLH
| Вес | 0,612 кг |
| Длина упаковки | 13,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126784 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 42567 01
| Для оригинального номера | 22 11 6 860 488, 6 860 488 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | 42568 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437524187 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.