Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 11)
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул PH2272
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387672 |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Fiat Doblo I 2005-2010. Артикул 02-1715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17,1 мм |
| Торговые номера | 4275-21715 |
| Длина шланга | 617 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141672 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 02-1713
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141658 |
| Длина шланга | 709 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21713 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 02-1698
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141511 |
| Длина шланга | 430 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Торговые номера | 4275-21698 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 02-1665
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 192 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128420 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Mokka I 2013-2026. Артикул 02-2851
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608424546 |
| Длина шланга | 610 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22851 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул 02-1690
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 210 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21690 |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128673 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 02-1875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148558 |
| Длина шланга | 830 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 02-1628
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128055 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Cautex для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 751878
| Вес | 0,256 кг, 256 г |
| Торговые номера | P751878 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332015231 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 7 III (E38) 2000-2001. Артикул 02-1760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21760 |
| Длина шланга | 250 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142112 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X3 I (E83) 2004-2008. Артикул 02-1884
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148640 |
| Длина шланга | 359 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21884 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 02-1713
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141658 |
| Длина шланга | 709 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21713 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B2 1980-1984. Артикул 3242
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 274 мм |
| Торговые номера | 4275-13242 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571017069 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 02-1647
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Длина шланга | 756 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Торговые номера | 4275-21647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128246 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 02-1788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 267 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21788 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142396 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 02-1627
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128048 |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21627 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул 35733
| Вес нетто | 125 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716357334 |
| Количественная единица | Штука |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PH2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387696 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул PH2017
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386958 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 02-1665
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 192 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128420 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 02-1818
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 305 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21818 |
| Внутренний диаметр 2 | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142693 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Peugeot Partner I 2005-2007. Артикул 02-1730
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 850 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141825 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 02-1726
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 145 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141788 |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21726 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 02-1734
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141856 |
| Длина шланга | 310 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Palio I 1996-2002. Артикул 35458
| Вес нетто | 290 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354586 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 02-1800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 368 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142518 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 02-1790
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142419 |
| Длина шланга | 451 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 28 мм |
| Торговые номера | 4275-21790 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 02-1628
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128055 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул PH2533
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Длина шланга | 344 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255451113 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.