Тормозные колодки Meyle Original. Артикул 025 216 7020
/brand/meyle/845520161195733.jpeg)
Тормозные колодки Meyle Original. Артикул 025 216 7020
Бренд:
Meyle
— MEYLE AG (Германия)
Все запчасти бренда
Meyle
— MEYLE AG (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
025 216 7020
ЦЕНА
15 120 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
| Толщина | 19,9 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 21670, 21794, MBP0178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074119204 |
| Серия | Original |
| Высота 2 | 63,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Meyle Meyle-PD Platinum Disc/Pad
Линейка Meyle-PD (Performance Design) разработана немецкими инженерами Wulf Gaertner Autoparts для отзывчивой педали тормоза, низкого уровня шума и уменьшенного пыления.
О производителе Meyle (Германия)
Meyle (Германия, осн. в 1958 г., Гамбург, компания Wulf Gaertner Autoparts AG) — немецкий инженерный бренд автозапчастей. Тормозные колодки серии Meyle-PD разрабатываются с упором на акустический комфорт, быстрый отклик педали и полное соответствие требованиям ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Meyle 025 216 7020 серии Meyle-PD Platinum Disc/Pad относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHRYSLER - 5114555AA
- CHRYSLER - 5139218AA
- MERCEDES-BENZ - 0024204520
- MERCEDES-BENZ - 0024205020
- MERCEDES-BENZ - 0034202920
- MERCEDES-BENZ - 0044200320
- MERCEDES-BENZ - A0024204520
- MERCEDES-BENZ - A0024205020
- MERCEDES-BENZ - A0034202920
- MERCEDES-BENZ - A0044200320
Подходит для следующих модификаций:
- CROSSFIRE 01.2003-01.2008 3.2 218 л.с
- CROSSFIRE 01.2004-01.2007 SRT-6 335 л.с
- CROSSFIRE Roadster 01.2004-01.2008 3.2 218 л.с
- CROSSFIRE Roadster 01.2004-01.2006 SRT-6 335 л.с
- CLK (C208) 01.1997-01.2002 320 (208.365) 218 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.2000-01.2002 200 Kompressor (208.444) 163 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2000 200 Kompressor (208.445) 192 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2000 230 Kompressor (208.447) 193 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.2000-01.2002 230 Kompressor (208.448) 197 л.с
- CLK Кабриолет (A208) 01.1998-01.2002 320 (208.465) 218 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2002 E 200 Kompressor (210.045) 186 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2000 E 240 (210.061) 170 л.с
- E-CLASS (W210) 01.2000-01.2002 E 240 (210.062) 170 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1999-01.2002 E 270 CDI (210.016) 170 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.1997 E 280 (210.053) 193 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.2002 E 280 (210.063) 204 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.2002 E 280 4-matic (210.081) 204 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1996-01.1999 E 300 Turbo-D (210.025) 177 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1995-01.1997 E 320 (210.055) 220 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2002 E 320 (210.065) 224 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1997-01.2002 E 320 4-matic (210.082) 224 л.с
- E-CLASS (W210) 01.1999-01.2002 E 320 CDI (210.026) 197 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1997-01.2003 E 200 T Kompressor (210.245) 186 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1997-07.1999 E 240 T (210.261) 170 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.2000-01.2003 E 240 T (210.262) 170 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1999-01.2003 E 270 T CDI (210.216) 170 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.2003 E 280 T (210.263) 204 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.2003 E 280 T 4-matic (210.281) 204 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.1999 E 300 T Turbo-D (210.225) 177 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.2003 E 320 T (210.265) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1996-01.2003 E 320 T 4-matic (210.282) 224 л.с
- E-CLASS T-Model (S210) 01.1999-01.2003 E 320 T CDI (210.226) 197 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF210) 01.1999-01.2002 E 220 CDi (210.606) 143 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF210) 01.1999-01.2002 E 270 CDI (210.616) 170 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF210) 01.1999-01.2002 E 280 (210.663) 204 л.с
- E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF210) 01.1996-01.1999 E 290 TD (210.617) 129 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2003-01.2005 S 350 4-matic (220.087, 220.187) 245 л.с
- SLK (R170) 01.2001-01.2004 32 AMG Kompressor (170.466) 354 л.с
- SLK (R170) 01.2000-01.2004 320 (170.465) 218 л.с
