Маслоотделитель (Страница 28)
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 11030360901
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул EMH944
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 7471-00944 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608444223 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для SEAT Cordoba II 2002-2006. Артикул 23366
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093233669 |
Маслоотделитель вентиляции картера JP Group для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 1112002400
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412523121 |
| Серия |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 54180
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093541801 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для Audi A6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 170617
| Вес | 0,420 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224706176 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron верхний для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул P14-0082
| Материал корпуса | Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Комплектность | С прокладкой |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382233 |
Маслоотделитель вентиляции картера Zikmar для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул Z68318R
Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул SEP-VW-000
| Серийный номер | SEP-VW-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048085696 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 53378
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093533783 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 19902001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420372 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 34830
| Вес | 0,083 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816348306 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 19901801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420358 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул P14-0085
| Вес | 0,112 кг |
| Диаметр точек крепления | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382264 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 19900201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420198 |
Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул QF47A00319
| Вес | 1.200 |
| Габариты в упаковке | 450x170x250 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Metaco для BMW 3 IV (E46) 1999-2005. Артикул 1780005
Маслоотделитель вентиляции картера Auger для MAN Lion's Star 1995-2002. Артикул 76839
| Вес | 0,98 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334697769 |
Маслоотделитель вентиляции картера Zikmar для Land Rover Range Rover IV 2013-2022. Артикул Z68420R
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Ganz для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул GIE18003
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287438774 |
| Применимость производителя | VAG+POLO/FABIA/JETTA |
| Вес брутто | 381 г |
| Габариты в упаковке | 160x240x167 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Ganz для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул GIE18003
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287438774 |
| Применимость производителя | VAG+POLO/FABIA/JETTA |
| Вес брутто | 381 г |
| Габариты в упаковке | 160x240x167 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 11031820901
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika Superior to OE для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 11031822301
| Серия | Superior to OE |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11031806401
Маслоотделитель вентиляции картера Sampa для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 022.391
| Вес | 0,662 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576270061 |
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул EMH944
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 7471-00944 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608444223 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2015. Артикул 19900201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420198 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 11031820901
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для BMW X3 I (E83) 2005-2008. Артикул P14-0077
| Длина | 144 мм |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Зоны кондиционирования | Для холодных климатических зон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382219 |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 108 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул QF47A00282
| Вес | 0.600 |
| Габариты в упаковке | 220x220x90 мм |
Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки
Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.
Типы маслоотделителей
Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.
С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.
Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.
С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.
Параметры выбора
Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
- Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
- Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
- Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
- Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
- Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования
В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе
На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.
Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно
Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.
Как часто нужно сливать конденсат
Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.
Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера
Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.
Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора
Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.