A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 197)

НАЙДЕНО: 6175 ТОВАРОВ
стр. 197 из 206

Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул AS366M03

Hengst · Германия
Артикул: AS366M03
НЕТ В НАЛИЧИИ
66 890 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 91666

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91666
НЕТ В НАЛИЧИИ
13 030 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул EMH904

Gates · США
Артикул: EMH904
1 ШТ
24 640 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 48101

OSSCA · Китай
Артикул: 48101
НЕТ В НАЛИЧИИ
26 860 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул SEP-VW-008

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-008
НЕТ В НАЛИЧИИ
13 770 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 19900001

Vika · Китай
Артикул: 19900001
НЕТ В НАЛИЧИИ
9 910 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 33 10 3609

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3609
НЕТ В НАЛИЧИИ
79 920 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 38773

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 38773
НЕТ В НАЛИЧИИ
33 900 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2006-2010. Артикул 10 94 9467

SWAG · Германия
Артикул: 10 94 9467
НЕТ В НАЛИЧИИ
20 690 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 19900001

Vika · Китай
Артикул: 19900001
НЕТ В НАЛИЧИИ
9 910 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 19900101

Vika · Китай
Артикул: 19900101
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 060 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул AS366M03

Hengst · Германия
Артикул: AS366M03
НЕТ В НАЛИЧИИ
66 890 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул EMH904

Gates · США
Артикул: EMH904
1 ШТ
24 640 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Stellox для MAN TGX 2007-2026. Артикул 81-96506-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-96506-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
14 280 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2014. Артикул 19900101

Vika · Китай
Артикул: 19900101
НЕТ В НАЛИЧИИ
5 060 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул SEP-VW-008

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-008
НЕТ В НАЛИЧИИ
13 770 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 35131

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35131
НЕТ В НАЛИЧИИ
11 680 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул AS366M03

Hengst · Германия
Артикул: AS366M03
НЕТ В НАЛИЧИИ
66 890 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 33 10 3572

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3572
НЕТ В НАЛИЧИИ
78 040 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул SEP-VW-008

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-008
НЕТ В НАЛИЧИИ
13 770 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2006-2009. Артикул 10 94 9467

SWAG · Германия
Артикул: 10 94 9467
НЕТ В НАЛИЧИИ
20 690 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Cautex для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 752401

Cautex · Испания
Артикул: 752401
НЕТ В НАЛИЧИИ
10 570 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SEP-VW-008

NTY · Польша
Артикул: SEP-VW-008
НЕТ В НАЛИЧИИ
13 770 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 91666

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91666
НЕТ В НАЛИЧИИ
13 030 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 48101

OSSCA · Китай
Артикул: 48101
НЕТ В НАЛИЧИИ
26 860 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул EMH940

Gates · США
Артикул: EMH940
1 ШТ
34 070 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 35131

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35131
НЕТ В НАЛИЧИИ
11 680 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Elring для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул B58.720

Elring · Германия
Артикул: B58.720
НЕТ В НАЛИЧИИ
48 650 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Sampa для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 022.389

Sampa · Турция
Артикул: 022.389
НЕТ В НАЛИЧИИ
13 650 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул ZVK580

ZZVF · Китай
Артикул: ZVK580
1 ШТ
16 340 тг.

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи