Маслоотделитель (Страница 18)
Маслоотделитель вентиляции картера Auger для MAN TGA 2000-2026. Артикул 76840
| Вес | 0,662 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334074614 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 11031839401
Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для SEAT Leon III 2018-2020. Артикул QF47A00364
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2009-2018. Артикул P14-0084
| Вес | 0,149 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382257 |
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул EMH944
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 7471-00944 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608444223 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул P14-0084
| Вес | 0,149 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382257 |
Маслоотделитель вентиляции картера Quattro Freni для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул QF47A00364
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Zikmar для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул Z68320R
Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул B11922
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130631 |
Маслоотделитель вентиляции картера Metaco для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 1780016
Маслоотделитель вентиляции картера JP Group для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 1112002400
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412523121 |
| Серия |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 35235
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093352353 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 19903201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420488 |
Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул B11921
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128683 |
Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 91611
| Для оригинального номера | 06H 103 495 |
Маслоотделитель вентиляции картера Metaco для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 1780003
Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B11922
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130631 |
Маслоотделитель вентиляции картера Auger для MAN NL 1991-2026. Артикул 76840
| Вес | 0,662 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334074614 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул 11031820901
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул P14-0103
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Тип клапана | Воздушный клапан, Мембранный клапан |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382417 |
| Материал прокладки | FPM (фторкаучук) |
Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 05.10.004
| Для оригинального номера | 51.01804.7037 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул 11031820701
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 14958
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093149588 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2011. Артикул 13034
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093130340 |
Маслоотделитель вентиляции картера Zikmar для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул Z68320R
Маслоотделитель вентиляции картера Metaco для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1794004
| Вес | 0.368 кг |
Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SEP-VW-000
| Серийный номер | SEP-VW-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048085696 |
Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул EAS500M05
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776009712 |
| Исполнение фильтра | Для масляного сепаратора |
| Торговые номера | 91610000 |
Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Opel Omega B 2001-2003. Артикул 35076
| Вес | 0,031 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108545887 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron верхний для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул P14-0096
| Материал корпуса | Полиамид 6, Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Комплектность | С прокладкой, с винтами |
| Количество болтов | 7 |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382349 |
Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки
Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.
Типы маслоотделителей
Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.
С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.
Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.
С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.
Параметры выбора
Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
- Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
- Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
- Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
- Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
- Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования
В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе
На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.
Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно
Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.
Как часто нужно сливать конденсат
Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.
Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера
Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.
Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора
Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.