A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Манометры. Измерение давления в шинах (Страница 2)

НАЙДЕНО: 48 ТОВАРОВ
стр. 2 из 2

Манометр КАМАЗ механический MAZ. Артикул 20313830010

МАЗ · Россия
Артикул: 20313830010
2 ШТ
13 770 тг.

Манометр 10т (Forsage). Артикул RF05002M

Forsage
Артикул: RF05002M
40 ШТ
19 550 тг.

Цифровой программируемый манометр MICHELIN с фонариком, LCD дисплеем и клапаном спуска давления. Артикул 12294

MICHELIN · Франция
Артикул: 12294
НЕТ В НАЛИЧИИ
20 980 тг.

Манометр VIAIR 1,5 от 0 до 7 атм. Артикул 90072

VIAIR · США
Артикул: 90072
НЕТ В НАЛИЧИИ
9 540 тг.

Манометр VIAIR 1,5 с шлангом для стравливания от 0 до 4 атм. Артикул 00032

VIAIR · США
Артикул: 00032
НЕТ В НАЛИЧИИ
29 040 тг.

Манометр цифровой РИФ 0,3 до 7 атм.. Артикул RIF-DG-04

РИФ · Россия
Артикул: RIF-DG-04
НЕТ В НАЛИЧИИ
7 370 тг.

Манометр VIAIR бортовой 2 VIAIR от 0 до 11 атм белый. Артикул 90087

VIAIR · США
Артикул: 90087
НЕТ В НАЛИЧИИ
12 860 тг.

Манометр цифровой РИФ от 0,2 до 10,2 атм. Артикул RIF-HB-D2

РИФ · Россия
Артикул: RIF-HB-D2
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 370 тг.

Манометр VIAIR бортовой 2 стрелки 2 от 0 до 15 атм белый. Артикул 90081

VIAIR · США
Артикул: 90081
НЕТ В НАЛИЧИИ
31 900 тг.

Манометр VIAIR 2,5 с шлангом от 0 до 2,5 атм. Артикул 90057

VIAIR · США
Артикул: 90057
НЕТ В НАЛИЧИИ
22 240 тг.

Манометр VIAIR бортовой 2 стрелки 2 от 0 до 15 атм чёрный. Артикул 90080

VIAIR · США
Артикул: 90080
НЕТ В НАЛИЧИИ
36 240 тг.

Манометр VIAIR 1,5 от 0 до 2,5 атм. Артикул 90055

VIAIR · США
Артикул: 90055
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 050 тг.

Манометр VIAIR от 0 до 2,5 атм. Артикул 90056

VIAIR · США
Артикул: 90056
НЕТ В НАЛИЧИИ
8 850 тг.

Манометр VIAIR 2 от 0 до 1 атм. Артикул 90058

VIAIR · США
Артикул: 90058
НЕТ В НАЛИЧИИ
32 520 тг.

Манометр VIAIR бортовой 2 от 0 до 11 атм черный. Артикул 90088

VIAIR · США
Артикул: 90088
НЕТ В НАЛИЧИИ
12 860 тг.

Манометр VIAIR бортовой 2 стрелки 2 от 0 до 11 атм чёрный. Артикул 90082

VIAIR · США
Артикул: 90082
НЕТ В НАЛИЧИИ
40 870 тг.

Манометр VIAIR 1,5 от 0 до 7 атм. Артикул 90071

VIAIR · США
Артикул: 90071
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 110 тг.

Манометр шинный ИзмериТ 3 5 атм пластиковый ТОП АВТО блистер. Артикул 14112

ТопАвто · Россия
Артикул: 14112
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 390 тг.

Как выбрать манометр: тип измерения, диапазон давления, класс точности

Манометр — измерительный прибор для контроля давления воздуха или жидкости в замкнутой системе. В автомобильной сфере манометры применяются для проверки давления в шинах, диагностики топливной системы, контроля давления масла, работы компрессоров и пневмоинструмента. От точности показаний прибора зависит безопасность движения, ресурс шин и корректная работа узлов автомобиля.

Типы манометров

Механические (стрелочные) — традиционные приборы с трубкой Бурдона и стрелочной шкалой. Не требуют батареек, устойчивы к перепадам температур, но менее точны и чувствительны к ударам.

Электронные (цифровые) — выводят значение на ЖК-дисплей, обеспечивают высокую точность считывания, часто поддерживают переключение единиц измерения и подсветку. Зависят от элементов питания.

Реечные — компактные приборы с выдвижным стержнем-шкалой. Отличаются простотой и надёжностью, применяются преимущественно для шин легковых автомобилей.

Манометры с дефлятором — оснащены клапаном для стравливания воздуха, востребованы у владельцев внедорожников при настройке давления для бездорожья.

Ключевые параметры выбора

Диапазон измерений указывается в барах, атмосферах (atm), psi или kPa. Для легковых шин достаточно прибора с верхней границей 4–7 бар, для грузового транспорта и коммерческой техники нужен диапазон до 10–12 бар и выше. Манометры для топливной рампы и масляных систем подбираются под конкретное рабочее давление узла.

Класс точности отражает допустимую погрешность относительно полной шкалы: чем меньше число, тем выше точность. Для бытового применения подходят приборы с классом 1,5–2,5, для диагностики — 1,0 и точнее.

Тип присоединения: резьбовой штуцер (M10, M12), быстросъёмный наконечник, гибкий шланг с прижимной головкой. Длина шланга важна при измерении давления на сдвоенных колёсах грузовиков.

На что обратить внимание при заказе

  • Соответствие диапазона измерений рабочему давлению вашей системы — прибор должен работать в средней трети шкалы
  • Наличие сбросного клапана, если планируется регулярная корректировка давления в шинах
  • Материал корпуса и наличие защитного резинового кожуха — влияет на ударостойкость
  • Удобство считывания: размер шкалы, контрастность цифр, подсветка для работы в тёмное время
  • Совместимость единиц измерения с рекомендациями производителя автомобиля
  • Тип питания для электронных моделей и доступность сменных батареек
  • Возможность поверки или калибровки, если прибор используется в профессиональной деятельности

В каталоге tachka.ru представлены манометры для шин, топливных и масляных систем, а также универсальные диагностические приборы. Среди представленных производителей — Berkut, Качок, Autoprofi, Орион, Heyner, AVS. Доставка по России.

Частые вопросы

Какой манометр точнее — стрелочный или электронный?

При равном классе точности электронные приборы дают более точное считывание за счёт цифрового индикатора без параллакса. Однако качественный механический манометр с классом точности 1,0 нередко превосходит бюджетные электронные модели и не зависит от батареек.

Можно ли использовать один манометр для шин легкового автомобиля и грузовика?

Технически да, если верхняя граница шкалы покрывает рабочее давление грузовых шин. Но точность измерения низких давлений у такого прибора будет хуже, поскольку показания попадают в начало шкалы. Оптимально иметь отдельный манометр под каждую категорию техники.

Как проверить исправность манометра?

Сравните показания с заведомо исправным эталонным прибором на одном и том же колесе или системе. При отклонении больше заявленного класса точности манометр требует калибровки или замены. Стрелка в нерабочем состоянии должна стоять на нуле.

Почему встроенный манометр компрессора показывает неточно?

Манометры на корпусе компрессора измеряют давление в магистрали с учётом потерь на шланге и обратном клапане, а также подвержены вибрации при работе насоса. Для точной проверки следует выключить компрессор и использовать отдельный прибор на ниппеле колеса.

Нужно ли стравливать давление перед измерением?

Нет, при правильном прижатии наконечника к ниппелю прибор фиксирует фактическое давление с минимальной потерей воздуха. Измерение проводится на холодных шинах — после длительной стоянки или короткого пробега, поскольку нагрев повышает давление и искажает картину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи