Лебедка (Страница 44)
Трос стальной COMEUP (без крюка) для лебедок GIO 120 (готовый). Артикул 883213
| Длина троса | 25.5м |
| Диаметр | 10.3мм |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул RIFPJR-30000
| Вес | 10.5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Вал шестигранник Electric Winch для лебёдок LB12000 (L-330мм). Артикул 4185
| Прочее | Главный вал привода для моделей лебедок Electric Winch |
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 8000 lbs 3629 кг c площадкой в квадрат для фаркопа и проводами (синтетический трос) РИФ. Артикул EWX8000SR-KIT
| Вес | 38,8 кг |
| Управление | Проводной пульт |
| Размер барабана | Диаметр 63 мм, ширина 228 мм |
| Тип лебедки | Электрическая |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Интегрированное управление | Нет |
| Радиоуправление в комплекте | Нет |
| Тормоз | Автоматический обратный |
| Мотор | 12В4.2 кВт / 5.6 л.с. |
| Редуктор | Трехступенчатый планетарный |
| Тяговое усилие | 8000 lbs / 3629 кг |
| Трос | Сталь |
| Монтажный размер | 254 x 114.3 мм |
| Размер троса | 9 мм x 25 метров |
| Передаточное отношение | 230 : 1 |
| Размер (Д х Ш х В) | 540 x 160 x 283 мм |
| Прочее | Синтетический трос |
Мотор ESC-1250 для лебедки COMEUP 12V, 7 л.с. Артикул 883157
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP большой DV-6000S/L. Артикул 880081
Выключатель массы РИФ для лебёдки 12В 100А. Артикул RIF22-7-1000800
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Радиоприемник для лебедки COMEUP Seal DS-9.5rs. Артикул 881489
| Тип оборудования | Радио пульт |
Корпус редуктора для лебёдки COMEUP DV-9/9i Черный. Артикул 881782
Корпус редуктора для лебёдки COMEUP Seal Gen2 9.5/9.5rsi/MadX. Артикул 882524
Ролики направляющие стального троса redBTR для лебедок 4500 lbs. Артикул 891410
| Назначение | 4500 |
| Прочее | Расстояние между центрами крепежных отверстий: 153 мм |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX9500S. Артикул MRBX9500S
Кронштейн 50х50 мм OJ для установки съёмной площадки лебёдки на встроенную горизонтальную площадку лебёдки. Артикул 08.200.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 4 т |
| Прочее | Только для спортивных автомобилей или бездорожья |
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWD13000YD. Артикул MotorForHWD13000YD
Площадка универсальная RUS для установки лебёдки. Артикул PLT640256
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Якорь RUS зачётный 2в1 3,5 т. Артикул YZ2V1-3
| Вес | 14 кг |
| Назначение | Автомобиль |
| Комплектация | Клюшка, лопата, предохранительные болты, рукоятка, 2 троса, софтшакл |
| Прочее | Прочность: 3500кг |
Rear cover для лебедки COMEUP DV-2500i/3500i/4500i. Артикул 880136
Набор прокладок и сальников для лебёдок Runva серий EWB и EWD. Артикул SealsEWB9500
Стропа динамическая T-MAX 6см х9м, 8000 кг. Артикул W0688
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 1, 2-й ступеней DV-12Light. Артикул 881528
Тросоукладчик (натяжитель троса) для лебедки COMEUP HV/Badger-8 (длинный барабан), HV/Badger-10/12/15. Артикул 880179
Трос стальной COMEUP (без крюка) для лебедок GIO 100 (готовый). Артикул 883212
| Длина троса | 26м |
| Диаметр | 9.5мм |
| Прочее | Трос без крюка. |
Кабель "плюс" для лебедки COMEUP GIO. Артикул PL-GIO
| Тип оборудования | Провода |
Блок управления для лебедки COMEUP 12V Rhino 8. Артикул 881581
Площадка крепления роликов/клюза лебёдки. Посадочные отверстия 114х166 мм и 114х254 мм. Артикул 14.213.02
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 3 т |
| Прочее | В комплекте переходная пластина для крепления клюза/роликов с посадочными отверстиями 166мм |
Трос синтетический Telawei 25м х 12мм (готовый) Серый. Артикул SR-12X25-GR
| Длина троса | 25м |
| Диаметр | 12мм |
| Усилие на разрыв | 13000lbs |
| Прочее | Усилие на разрыв: 13000 lbs |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени DV 15, DV 15000. Артикул 880107
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 5000 lbs 2268 кг c площадкой на цепях и проводами (в сборе) синтетический трос РИФ. Артикул EWX6000SR-KIT
| Вес | 39.5 кг |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Трос | Синтетика |
| Размер барабана | Диаметр 63 мм, ширина 228 мм |
| Монтажный размер | 254 x 114.3 мм |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Напряжение питания | 12 |
| Передаточное отношение | 280 : 1 |
| Способ установки | На тросах |
| Радиоуправление в комплекте | Нет |
| Максимальная нагрузка | 2500 кг |
| Редуктор | Трехступенчатый планетарный |
| Интегрированное управление | Нет |
| Размер (Д х Ш х В) | 527 x 160 x 283 мм |
| Тяговое усилие | 6000 фунтов |
| Управление | Проводной пульт |
| Тормоз | Автоматический обратный |
| Мотор | 12В4.2 кВт / 3.7 л.с. |
| Размер троса | 7 мм x 25 метров |
| Тип | Электрическая |
| Ширина упаковки | 440 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стойка моторная для лебедки COMEUP CUB2. Артикул 880246
Крышка площадки лебёдки OJ. Артикул 12.002.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь 3 мм |
| Максимальная нагрузка | 2 т |
| Тип оборудования | Накладки и заглушки |
| Прочее | Устанавливается на бампер OJ над площадкой лебёдки |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.