Лебедка (Страница 41)
Барабан для лебедок 4Revo SLX 4500/4500s. Артикул 4R-WP322
Крышка OJ, закрывающая проём над площадкой лебёдки, из 3 мм стали для УАЗ Буханка 3741, 3909, 2206, 3962 1990-2026. Артикул 12.234.01
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 3,5 т |
| Прочее | Совместно с лебёдкой не используется. |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 8 мм черный (цена указана за 1 метр). Артикул Rope8BL
Разъем пульта ДУ COMEUP 12 В для Seal DS 9.5rs/rsi. Артикул 881491
| Тип оборудования | Разъем пульта |
Крышка мотора для лебёдки COMEUP DV-9. Артикул P31410UD000
| Тип оборудования | Крышка мотора |
Клюз для лебедки China 4000 LBS алюминий под синтетический трос (узкий). Артикул 3599
| Материал | Алюминий |
| Размер | Крепежный размер 222 мм |
Якорь RUS зачётный Плуг 3 т.. Артикул YZPL-3
| Вес | 9,5 кг |
| Комплектация | Клюшка 3т из нержавеющей стали AISI304. Лопата 3т из нержавеющей стали AISI304. Трос для извлечения диаметром 6мм длиной 2м. Задний болт, задающий угол М12х90 классом прочности 10.9. Три предохранительных болта М10*50 классом прочности 4.8 |
| Назначение | Автомобиль |
| Прочее | Разрушающая нагрузка: 4200кг. Предохранительный болт: 3500кг. |
Кронштейн 50х50 мм OJ для установки съёмной площадки лебёдки на встроенную горизонтальную площадку лебёдки. Артикул 08.200.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 4 т |
| Прочее | Только для спортивных автомобилей или бездорожья |
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 3-й ступени DV-6000S/L. Артикул 880086
Хомут блока управления COMEUP DV-18. Артикул 882160
Крюк для лебедки 4Revo 3/8 8000-13500 lbs (закрытый). Артикул 4R-WP028
| Тяговое усилие | 8000-13500 Lbs |
| Тип и размер | 3/8 |
Сальник для лебедок 4Revo TRX 9000. Артикул 4R-WP004
Мотор для лебедки COMEUP DV-9/9i/12Light/Rhino8, 24V 1,94kw/2,6лс. Артикул 882429
| Мотор | 1,94kw/2,6лс |
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Блок усиления для лебедки COMEUP 13610кг DV-12/15/12light. Артикул 881082
| Материал | Алюминий |
| Максимальная нагрузка | 13610кг |
| С крюком | Нет |
| Прочее | Максимальная нагрузка: 13610 кг. Используется для увеличения тягового усилия лебедки. |
Трос стальной COMEUP (без крюка) для лебедок GIO 120 (готовый). Артикул 883213
| Длина троса | 25.5м |
| Диаметр | 10.3мм |
Корпус редуктора для лебёдки COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880020
Выключатель свободного хода для лебедок COMEUP DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880061
Тормоз для лебёдки Runva EWV9500/12500. Артикул BRAV9500
Подшипник игольчатый COMEUP для гидравлических лебедок HV-12/15. Артикул P141013030J
Колодки тормозные для лебёдки 4Revo TRX 9000lbs. Артикул 4R-WP003
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени Seal MadX. Артикул 883016
Rear cover для лебедки COMEUP DV-2500i/3500i/4500i. Артикул 880136
Тормоз Electric Winch для лебёдки 12000LBS роликовый (в комплекте с валом). Артикул 5628
Якорь RUS зачётный 2в1 3,5 т.. Артикул YZ2V1-3
| Вес | 14 кг |
| Комплектация | Клюшка, лопата, предохранительные болты, рукоятка, 2 троса, софтшакл |
| Назначение | Автомобиль |
| Прочее | Прочность: 3500кг |
Пульт управления для лебедок 4Revo SRX. Артикул 4R-WP307
| Тип оборудования | Пульт |
Переходник для радиоуправления T-max. Артикул W1086
| Тип оборудования | Радио пульт |
Болты крепления COMEUP для лебедки CUB 3/4. Артикул 880401
| Комплектация | 4 шт. |
Трос синтетический Автоспас 9,4 мм/24 м с коушем, с крюком. Артикул W1515
| Трос | Синтетика |
| Длина троса | 24м |
| Диаметр | 9.4мм |
| Прочее | Усилие на разрыв: 8621lbs |
Редуктор планетарный для лебёдки Runva EWB9500-Q. Артикул PGRB9500-Q
Губки роликовые для лебёдки Runva 9000 lbs. Артикул SRF9000
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.