Крышка радиатора (Страница 454)
Крышка радиатора CGA для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 2533017000
Крышка радиатора CGA для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 253302E100
Крышка радиатора CGA для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул MR481216
Крышка радиатора CGA для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 2533036000
Крышка радиатора CGA для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 0K20215205A
Крышка радиатора CGA для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул 2533036000
Крышка радиатора CGA для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул MR597126
Крышка радиатора CGA для Subaru Forester III 2009-2013. Артикул 2533039100
Крышка радиатора CGA для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 1640175440
Крышка радиатора CGA для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 253301P000
Крышка радиатора CGA для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул MR481252
Крышка радиатора CGA для Toyota HiAce H100 1995-2012. Артикул 45137AE003
Крышка радиатора CGA для Proton Persona I 1994-2000. Артикул 2533033001
Крышка радиатора CGA для Daihatsu Cuore III (L200) 1990-1994. Артикул 1640120353
Крышка радиатора CGA для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул 19045P08014
Крышка радиатора CGA для Fiat Sedici I 2006-2014. Артикул 19045P08014
Крышка радиатора CGA для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 45137AE003
Крышка радиатора CGA для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул MR481252
Крышка радиатора CGA для Mazda Xedos 9 I 1993-2000. Артикул 0K2C615205A
Крышка радиатора CGA для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 253303K000
Крышка радиатора CGA для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул 10CAP074RA
Крышка радиатора CGA для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул 2533017000
Крышка радиатора CGA для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 214307999C
Крышка радиатора CGA для Daihatsu Feroza I 1988-1999. Артикул 214307999C
Крышка радиатора CGA для Nissan Terrano II 2002-2007. Артикул 1640167150
Крышка радиатора CGA для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 1640172090
Крышка радиатора CGA для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул 0K20215205A
Крышка радиатора CGA для Suzuki Kizashi I 2010-2014. Артикул 45137AE012
Крышка радиатора CGA для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 19045PAAA01
Крышка радиатора CGA для Toyota Supra III (A70) 1986-1993. Артикул MR481252
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.