Крышка радиатора (Страница 182)
Крышка радиатора Gates для Austin Allegro 1973-1983. Артикул RC117
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 11 мм |
| Торговые номера | 7410-30017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188831 |
Крышка радиатора Gates для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул RC127
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 15 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188930 |
Крышка радиатора Gates для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1972-1980. Артикул RC116
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 24 мм |
| Давление | 1,0 бар, 15 пси |
| Торговые номера | 7410-30016, RC225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188824 |
Крышка радиатора Cautex для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 955429
| Вес | 0,211 кг, 211 г |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Торговые номера | P955429 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332345666 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул RC0040
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022816 |
Крышка радиатора Gates для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул RC116
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 24 мм |
| Давление | 1,0 бар, 15 пси |
| Торговые номера | 7410-30016, RC225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188824 |
Крышка радиатора Japanparts для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2011-2013. Артикул KH-014
| Давление | 2,0 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001907223 |
Крышка радиатора Japanparts для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул KH-C31
| Высота | 26 мм |
| Давление | 1,1 бар |
| Диаметр | 45,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097108 |
Крышка радиатора Japanparts для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул KH-042
| Давление | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553220017 |
Крышка радиатора Japanparts для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул KH-C19
| Высота | 25,5 мм |
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
Крышка радиатора Japanparts (полимерный материал) для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул KH-038
| Вес | 0,100 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Давление | 2 бар |
| Для оригинального номера | 17 11 7 639 021 |
| Использование давления для открывания | 2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553194073 |
Крышка радиатора Japanparts для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2011. Артикул KH-C31
| Высота | 26 мм |
| Давление | 1,1 бар |
| Диаметр | 45,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097108 |
Крышка радиатора Gates для Lexus ES III 1996-2001. Артикул RC113
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 24 мм |
| Давление | 1,0 бар, 15 пси |
| Торговые номера | 7410-30013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188794 |
Крышка радиатора ASAM для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 33552
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 15 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Для оригинального номера | 1640115520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026335524 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Fiat Panda I 1980-1994. Артикул RC0059
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022991 |
Крышка радиатора Japanparts для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул KH-C19
| Высота | 25,5 мм |
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Daihatsu Applause I 1997-2000. Артикул RC0047
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022878 |
Крышка радиатора Cautex для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул 955429
| Вес | 0,211 кг, 211 г |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Торговые номера | P955429 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332345666 |
Крышка радиатора Gates для Honda CR-V V 2017-2026. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 14 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
Крышка радиатора Cautex (алюминий) для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 954092
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 28 мм |
| Материал | Алюминий |
| Цвет | Алюминиевый |
| Давление | 1 бар |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Использование давления для открывания | 1 бар |
| Торговые номера | P954092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096851021 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул RC0047
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022878 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул RC0047
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022878 |
Крышка радиатора Gates для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул RC127
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 15 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Торговые номера | 7410-30027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188930 |
Крышка радиатора Patron для Kia Rio III 2011-2017. Артикул P16-0039
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382042 |
Крышка радиатора Japanparts для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул KH-102
| Высота | 35 мм |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001907698 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Saab 99 1972-1984. Артикул RC0059
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022991 |
Крышка радиатора Japanparts для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул KH-003
| Давление | 1,5 бар |
| Торговые номера | KH-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001906622 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул RC0058
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022984 |
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.