Кронштейн крыла (Страница 14)
Кронштейн крыла Sampa для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 1880 0063
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 2,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281591873 |
Кронштейн крыла Sampa задний для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 1830 0462
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 2,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281764314 |
Кронштейн крыла Sampa правый для Scania P 2003-2015. Артикул 1840 0325
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281777796 |
Кронштейн крыла Sampa для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 1880 0063
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 2,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281591873 |
Кронштейн крыла Sampa для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 079.258
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Длина | 565 мм |
| Вес | 2,305 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281725490 |
Кронштейн крыла Sampa для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 1830 0339
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 1,11 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281683592 |
Кронштейн крыла Auger для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 67714
Auger · ГерманияAuger — Auger Autotechnik GmbH (Германия)
| Вес | 2,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334586629 |
Кронштейн крыла Auger для Volvo FH 2005-2026. Артикул 75963
Auger · ГерманияAuger — Auger Autotechnik GmbH (Германия)
| Вес | 0,94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334064165 |
Кронштейн крыла Auger для MAN TGA 2000-2026. Артикул 76183
Auger · ГерманияAuger — Auger Autotechnik GmbH (Германия)
| Вес | 3,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334690302 |
Кронштейн крыла Auger для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 75963
Auger · ГерманияAuger — Auger Autotechnik GmbH (Германия)
| Вес | 0,94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334064165 |
Кронштейн крыла Auger для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 67714
Auger · ГерманияAuger — Auger Autotechnik GmbH (Германия)
| Вес | 2,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334586629 |
Кронштейн крыла Auger левый для Scania R 2004-2015. Артикул 67179
Auger · ГерманияAuger — Auger Autotechnik GmbH (Германия)
| Вес | 7,39 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334589330 |
Кронштейн крыла Sampa для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 1830 0339
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 1,11 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281683592 |
Кронштейн крыла Sampa для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 1880 0063
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 2,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281591873 |
Кронштейн крыла Sampa для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 1830 0339
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 1,11 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281683592 |
Кронштейн крыла Sampa задний левый для Scania P 2003-2015. Артикул 1840 0343
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 2,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281810103 |
Кронштейн крыла Sampa задний правый для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 1830 0463
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Вес | 4,133 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281764321 |
Кронштейн крыла Siegel Automotive для Scania G 2004-2015. Артикул SA2D0531
| Вес | 4230 г |
| Для оригинального номера | 1725676 |
| Резьба | M12 |
| Парные артикулы | SA2D0530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795094208 |
| Гарантия | Гарантия 1 год |
Кронштейн крыла DT Spare Parts для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 2.71189
DT Spare Parts · ГерманияDT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 1423 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057795131453 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Кронштейн крыла DT Spare Parts для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 2.71189
DT Spare Parts · ГерманияDT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 1423 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057795131453 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Кронштейн крыла Siegel Automotive для Scania R 2004-2015. Артикул SA2D0531
| Вес | 4230 г |
| Для оригинального номера | 1725676 |
| Резьба | M12 |
| Парные артикулы | SA2D0530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795094208 |
| Гарантия | Гарантия 1 год |
Кронштейн крыла DT Spare Parts для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 4.62234
DT Spare Parts · ГерманияDT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 43 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795738584 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Кронштейн крыла DT Spare Parts для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 4.62234
DT Spare Parts · ГерманияDT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 43 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795738584 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Кронштейн крыла DT Spare Parts для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 2.71189
DT Spare Parts · ГерманияDT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 1423 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057795131453 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Кронштейн крыла DT Spare Parts для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 2.71189
DT Spare Parts · ГерманияDT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 1423 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057795131453 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Кронштейн крыла DT Spare Parts для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 6.70450
DT Spare Parts · ГерманияDT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 49 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755474867 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Кронштейн крыла DT Spare Parts для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 4.62234
DT Spare Parts · ГерманияDT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Вес | 43 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795738584 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Кронштейн крыла Stellox (алюминий) задний для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 87-18002-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 665 мм |
| Вес | 2,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276415522 |
Кронштейн крыла Stellox (алюминий) задний для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 87-18002-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 665 мм |
| Вес | 2,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276415522 |
Кронштейн крыла Stellox (алюминий) задний для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 87-18002-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 665 мм |
| Вес | 2,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276415522 |
Как выбрать кронштейн крыла: тип крепления, материал, совместимость с моделью
Кронштейн крыла — это металлический или пластиковый элемент кузовной арматуры, который фиксирует переднее или заднее крыло к силовым деталям кузова автомобиля. Деталь принимает на себя нагрузку от вибраций, ударов мелких камней и перепадов температур, обеспечивая правильное положение крыла относительно бампера, капота и порога. Замена кронштейна требуется при коррозии посадочных мест, после ДТП, а также при ремонте кузова с заменой крыла или подкрылка.
Типы кронштейнов крыла
Передние кронштейны крепят крыло к лонжерону, моторному щиту и стойке кузова. Чаще всего изготавливаются из штампованной стали с антикоррозийным покрытием и имеют фигурную форму с несколькими точками крепления.
Задние кронштейны используются на универсалах, внедорожниках и коммерческом транспорте, где крыло является съёмной деталью. Они соединяют крыло с аркой колеса и боковиной кузова.
Усилители и удлинители кронштейнов — дополнительные пластины, которые ставятся в зонах повышенной нагрузки или при восстановлении геометрии после аварии.
Пластиковые держатели применяются на современных автомобилях для фиксации декоративных накладок и расширителей крыльев.
Ключевые параметры подбора
Основной критерий — соответствие конкретной модели и году выпуска автомобиля, так как форма посадочных отверстий и геометрия изгибов отличаются даже в пределах одного семейства. При подборе учитывают сторону установки (левая или правая), положение (передний или задний), а также наличие отверстий под подкрылок, локер и брызговик. Материал определяет ресурс детали: оцинкованная сталь устойчива к коррозии, обычная сталь требует дополнительной обработки антигравием, алюминиевые кронштейны встречаются на премиальных моделях. Толщина металла влияет на жёсткость соединения: чем тоньше деталь, тем выше риск деформации при затяжке болтов.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — оригинальные номера производителя помогают избежать ошибки.
- Проверяйте комплектацию: иногда кронштейн поставляется с крепёжом, иногда болты и гайки нужно заказывать отдельно.
- Учитывайте состояние сопрягаемых элементов — лонжерон или арку, возможно, придётся реставрировать перед установкой нового кронштейна.
- Для автомобилей с пластиковыми крыльями выбирайте кронштейны с виброгасящими шайбами или резиновыми втулками.
- После установки обработайте швы и кромки антикором, чтобы продлить срок службы детали.
В каталоге tachka.ru представлены кронштейны крыла оригинального производства и от проверенных производителей запасных частей: Sat, Sailing, TYG, Polcar, Klokkerholm, Van Wezel. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейского, азиатского и отечественного производства, а также коммерческий транспорт. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать кронштейн крыла под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду и оригинальному артикулу производителя. Дополнительно уточните сторону установки, год выпуска и тип кузова, поскольку рестайлинговые версии часто имеют отличия в кузовной арматуре.
Можно ли заменить кронштейн крыла самостоятельно
Если кронштейн крепится на болтах и не требует сварки, замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Когда деталь приварена к лонжерону или арке, потребуется сварочный аппарат и опыт кузовных работ — лучше обратиться в специализированный сервис.
Подходит ли неоригинальный кронштейн вместо заводского
Качественный аналог известного производителя по геометрии повторяет оригинал и устанавливается без доработок. Бюджетные аналоги могут потребовать подгонки отверстий или дополнительной правки кромок.
Нужно ли менять кронштейн при появлении ржавчины
Поверхностная коррозия удаляется механически с последующей обработкой преобразователем и грунтом. Если металл проржавел насквозь или появились трещины в местах крепления, кронштейн меняется целиком, иначе крыло потеряет опору.
Влияет ли состояние кронштейна на геометрию кузова
Деформированный или неправильно установленный кронштейн смещает крыло относительно бампера и капота, нарушая зазоры. Это видно визуально и может стать причиной попадания влаги под крыло, поэтому при ремонте важно контролировать положение детали по контрольным точкам.