Комплект болтов ГБЦ (Страница 277)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул 693.180
| Торговые номера | AJ812892, AJ812892 (8x), LR026143, LR026143 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248855140 |
| Резьба | M11x1,75x178 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 14-32340-01
| Длина | 169 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С буртиком |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Резьба | M13 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635043553 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул 81047800
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1654,8 г |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577026951 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 374.240
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248209318 |
| Резьба | M10x1,25x119 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0250.C6, 0250.C6 (10x), 1 562 728, 1 562 728 (10x), 11117N86J00, 11117N86J00 (10x), 55192265, 55192265 (10x), 55252339, 55252339 (10x), 56 07 953, 56 07 953 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул 802.820
| Резьба | M10x1,5x110 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Материал блока двигателя | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050507 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 14 |
| Торговые номера | 11 12 1 703 885, 11 12 1 703 885 (14x), 11 12 1 729 244, 11 12 1 729 244 (14x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 14-32077-01
| Длина | 123 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165836 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул BK4363
| Длина | 413 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205627598 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Renault Espace III 1996-2000. Артикул BK5366
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M11 |
| Длина 1 | 207 мм |
| Длина 2 | 103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520370 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул T05835-00
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020254187 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo C30 I 2010-2012. Артикул 14-32379-01
| Длина | 196 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С буртиком |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635051473 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул T50468-00
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020597277 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул 14-32387-02
| Длина | 173 мм |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635119241 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул T80752-00
| Длина | 105 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020395323 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул BK4332
| Длина | 97 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205567993 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A6 IV (C7) 2011-2012. Артикул 325.930
| Резьба | M10x1,5x117 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 06D 103 385 D, 06D 103 385 D (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248177976 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул BK1315
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206345453 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 016214B
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162144 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Renault Espace V 2015-2026. Артикул 14-11002-01
| Длина | 146 мм |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635127628 |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 374.240
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248209318 |
| Резьба | M10x1,25x119 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0250.C6, 0250.C6 (10x), 1 562 728, 1 562 728 (10x), 11117N86J00, 11117N86J00 (10x), 55192265, 55192265 (10x), 55252339, 55252339 (10x), 56 07 953, 56 07 953 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул BK3386
| Длина | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205914667 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул T80745-00
| Только в соединении с | 14-32317-01 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 221.530
| Резьба | M12x1,75x157 |
| Количество болтов | 14 |
| Торговые номера | 6 842 347, 6 842 347 (14x) |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248015643 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mercedes-Benz GLA AMG II (H247) 2020-2026. Артикул BK5602
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206370868 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 81024700
| Длина | 126 мм |
| Вес | 1214,4 г |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769557187 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Renault 19 I 1990-1992. Артикул 016214B
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162144 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 81027500
| Длина | 185 мм |
| Вес | 1613,5 г |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769566448 |
| Резьба | M12 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 819.824
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248053997 |
| Резьба | M12x1,75x115 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 068 103 384 A, 068 103 384 A (10x), 1005250, 1005250 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 083.200
| Резьба | M10x1,25x95 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 90109-10132, 90109-10132 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248098745 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 258.270
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Торговые номера | 0204.A1, 0204.A1 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248169094 |
| Резьба | M9x125x123 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 14-32384-01
| Длина | 207 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081135 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.