Комплект болтов ГБЦ (Страница 118)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 751.970
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248526231 |
| Резьба | M9x1,25x121 |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 55 566 811, 55 566 811 (12x) |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул BK6324
| Длина | 133 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205378889 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Ascona A 1972-1975. Артикул BK6334
| Длина | 140 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205377066 |
| Резьба | M11 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 14-32342-01
| Длина | 128 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635037828 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Tiguan I 2013-2018. Артикул 323.300
| Резьба | M10x1,5x115 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248626061 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 005 305, WHT 005 305 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Ford Sierra I 1992-1993. Артикул BK6383
| Длина | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205380769 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2005-2012. Артикул 81030700
| Длина | 101 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769689789 |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул BK6393
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205364950 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Golf IV 2000-2005. Артикул 14-32122-01
| Длина | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634263679 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул BK3339
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205824768 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 14-10427-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109563 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A8 I (D2) 1998-2002. Артикул 14-32127-02
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634386958 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Aygo II 2014-2026. Артикул 14-32366-01
| Длина | 122 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635044819 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 804.870
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051351 |
| Резьба | M10x1,5x115 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 06A 103 384 C, 06A 103 384 C (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 14-32276-01
| Длина | 117 мм |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634412350 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 14-32220-02
| Длина | 255 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634376805 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 81000300
| Длина | 96 мм |
| Вес | 860 г |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294655 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Isuzu D-Max I 2007-2012. Артикул 14-32006-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365519 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул BK5333
| Длина 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520189 |
| Резьба | M10 |
| Длина 1 | 90 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 759.970
| Резьба | M11x1,5x141,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 112 990 03 12, 112 990 03 12 (8x) |
| Количество болтов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047101 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 14-32147-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322680 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул BK3362
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205832046 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 14-32121-01
| Длина | 166 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634263686 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Lifan X60 I 2011-2026. Артикул 022.690
| Резьба | M10x1,5x147 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1136000034, 1136000034 (10x), 90910-02134, 90910-02135 (10x), 90910-02152, 90910-02152 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248130261 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 819.824
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248053997 |
| Резьба | M12x1,75x115 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 068 103 384 A, 068 103 384 A (10x), 1005250, 1005250 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 373.281
| Резьба | M11x1,5x126 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Торговые номера | 11056-00Q0B, 11056-00Q0B (10x), 607 016 12 00, 607 016 12 00 (10x), 77 01 478 860, 77 01 478 860 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248202227 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 330.390
| Резьба | M11x1,5x147 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.A4, 0204.A4 (10x), 0204.C5, 0204.C5 (10x), 0205.57, 0205.57 (10x), 1 229 885, 1 229 885 (10x), 11 12 7 805 936, 11 12 7 805 936 (10x), 30 750 877, 30 750 877 (10x), MN982456, MN982456 (10x), SU001-00795, SU001-00795 (10x), Y601-10-135, Y601-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248178867 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 016207B
| Длина | 176 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016207 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960316622 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 330.390
| Резьба | M11x1,5x147 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.A4, 0204.A4 (10x), 0204.C5, 0204.C5 (10x), 0205.57, 0205.57 (10x), 1 229 885, 1 229 885 (10x), 11 12 7 805 936, 11 12 7 805 936 (10x), 30 750 877, 30 750 877 (10x), MN982456, MN982456 (10x), SU001-00795, SU001-00795 (10x), Y601-10-135, Y601-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248178867 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Linea 2007-2026. Артикул 14-32093-01
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634166116 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.