Тормозные колодки Icer. Артикул 180773
/brand/icer/1689945092725498.png)
Тормозные колодки Icer. Артикул 180773
Бренд:
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все товары бренда
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все товары бренда
Артикул:
180773
ЦЕНА
14 490 тг.
29 ШТ
// Доставка · Алматы
Пункты выдачи
отправим 24 октября (сб)
от2 620 тг.
СДЭК
10–12 дн.
от 2 620 тг.
Энергия
7–11 дней дн.
от 3 810 тг.
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 1,816 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 180773 |
| Торговые номера | 20968, 21064, D394-7284 |
| Проверочное значение | E1 90R-01030/119 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073010247 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 64 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 180773 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BMW - 34111153910
- BMW - 34111157039
- BMW - 34111157569
- BMW - 34111157570
- BMW - 34111157813
- BMW - 34111158265
- BMW - 34111158267
- BMW - 34111159259
- BMW - 34111159279
- BMW - 34111159559
- BMW - 34111160450
- BMW - 34111160451
- BMW - 34111160458
- BMW - 34111160459
- BMW - 34111162535
- BMW - 34112228248
- BMW - 34112229935
- BMW - 34112282554
- BMW - 34112282555
- BMW - 34211160708
- RENAULT - 8660004714
- RENAULT - 8671016671
Подходит для следующих модификаций:
- 3 (E36) 10.1994-07.1995 M3 3.0 286 л.с
- 3 (E36) 10.1995-01.1998 M3 3.2 321 л.с
- 3 Кабриолет (E36) 04.1994-07.1995 M3 3.0 286 л.с
- 3 Кабриолет (E36) 03.1996-12.1998 M3 3.2 321 л.с
- 3 Кабриолет (E46) 03.2001-12.2002 M3 343 л.с
- 3 купе (E36) 11.1992-07.1995 M3 3.0 286 л.с
- 3 купе (E36) 09.1993-05.1995 M3 3.0 295 л.с
- 3 купе (E36) 10.1995-11.1998 M3 3.2 321 л.с
- 3 купе (E46) 07.2000-12.2002 M3 343 л.с
- 5 (E34) 01.1989-01.1994 518 i 113 л.с
- 5 (E34) 01.1994-01.1995 518 i 115 л.с
- 5 (E34) 01.1987-01.1990 520 i 129 л.с
- 5 (E34) 01.1990-01.1995 520 i 24V 150 л.с
- 5 (E34) 01.1988-01.1991 524 td 115 л.с
- 5 (E34) 01.1988-01.1990 525 i 170 л.с
- 5 (E34) 01.1990-01.1995 525 i 24V 192 л.с
- 5 (E34) 01.1991-01.1995 525 iX 24V 192 л.с
- 5 (E34) 01.1993-01.1995 525 td 115 л.с
- 5 (E34) 01.1991-01.1995 525 tds 143 л.с
- 5 (E34) 01.1988-01.1990 530 i 188 л.с
- 5 (E34) 01.1992-01.1995 530 i V8 218 л.с
- 5 (E34) 01.1987-01.1993 535 i 211 л.с
- 5 (E34) 01.1992-01.1995 540 i V8 286 л.с
- 5 (E34) 01.1988-01.1992 M5 315 л.с
- 5 (E34) 01.1992-12.1994 M5 340 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1996-01.1996 518 g 115 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1993-01.1994 518 i 113 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1994-01.1996 518 i 115 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1991-01.1996 520 i 150 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1991-01.1996 525 i 192 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1992-01.1996 525 ix 192 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1993-01.1996 525 td 115 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1991-01.1996 525 tds 143 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1992-01.1996 530 i 218 л.с
- 5 Touring (E34) 01.1993-01.1996 540 i 286 л.с
- 5 Touring (E34) 04.1992-12.1994 M5 340 л.с
- 7 (E32) 01.1985-01.1989 730 i,iL 197 л.с
- 7 (E32) 01.1987-01.1994 730 i,iL 188 л.с
- 7 (E32) 01.1992-01.1994 730 i,iL V8 218 л.с
- 7 (E32) 01.1986-01.1992 735 i,iL 211 л.с
- 7 (E32) 01.1986-01.1989 735 i,iL 220 л.с
- 7 (E32) 05.1992-03.1994 740 i,iL V8 286 л.с
- 7 (E32) 01.1987-01.1994 750 i,iL V12 300 л.с
- Z3 Roadster (E36) 01.1997-06.2000 M 3.2 321 л.с
- Z3 Roadster (E36) 06.2001-01.2003 M 3.2 325 л.с
- Z3 купе (E36) 02.1998-06.2001 M 321 л.с
- Z3 купе (E36) 06.2001-06.2003 M 325 л.с
