A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 113)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 113 из 1459

Фильтр АКПП JS Asakashi для Honda CR-V I 1995-1998. Артикул JT453

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT453
34 ШТ
9 160 тг.

Фильтр АКПП LYNXauto для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул LT-1019

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1019
23 ШТ
17 060 тг.

Фильтр АКПП SCT-Germany для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SG 1063

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1063
22 ШТ
11 350 тг.

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул LT-1070

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1070
65 ШТ
7 080 тг.

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул PF5200

Patron · Беларусь
Артикул: PF5200
348 ШТ
11 610 тг.

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул LT-1070

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1070
65 ШТ
7 080 тг.

Фильтр АКПП LYNXauto для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул LT-1028

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1028
20 ШТ
19 020 тг.

Фильтр АКПП Meat & Doria для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул KIT21047

Meat & Doria · Италия
Артикул: KIT21047
2 ШТ
15 970 тг.

Фильтр АКПП SCT-Germany для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SG 1001

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1001
24 ШТ
8 890 тг.

Фильтр АКПП Stellox для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 20-51098-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51098-SX
105 ШТ
5 500 тг.

Фильтр АКПП Kolbenschmidt для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 50014198

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014198
16 ШТ
7 750 тг.

Фильтр АКПП Elring для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 203.510

Elring · Германия
Артикул: 203.510
12 ШТ
27 740 тг.

Фильтр АКПП JS Asakashi для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул JT358K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT358K
6 ШТ
93 910 тг.

Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул LT-1029

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1029
64 ШТ
22 300 тг.

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул PF5158

Patron · Беларусь
Артикул: PF5158
626 ШТ
11 120 тг.

Фильтр АКПП LYNXauto для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул LT-1012

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1012
14 ШТ
11 470 тг.

Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул LT-1066

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1066
44 ШТ
19 020 тг.

Фильтр АКПП Stellox для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 20-51043-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51043-SX
76 ШТ
5 830 тг.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул JT475

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT475
20 ШТ
24 350 тг.

Фильтр АКПП JP Group для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1131900800

JP Group · Дания
Артикул: 1131900800
197 ШТ
7 660 тг.

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 07.25.003

Trucktec Automotive
Артикул: 07.25.003
8 ШТ
3 600 тг.

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул PF5200

Patron · Беларусь
Артикул: PF5200
348 ШТ
11 610 тг.

Фильтр АКПП Kolbenschmidt для Dodge Challenger III 2007-2023. Артикул 50014198

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014198
16 ШТ
7 750 тг.

Фильтр АКПП Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 50014198

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014198
16 ШТ
7 750 тг.

Фильтр АКПП Stellox для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 20-51025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51025-SX
129 ШТ
2 870 тг.

Фильтр АКПП SCT-Germany для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул SG 1055

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1055
22 ШТ
10 240 тг.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Honda Civic VI 1999-2001. Артикул JT457

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT457
9 ШТ
28 800 тг.

Фильтр АКПП Zekkert для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул OF-4455G

Zekkert · Германия
Артикул: OF-4455G
8 ШТ
4 290 тг.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул JT11001

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT11001
35 ШТ
8 130 тг.

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул LT-1146

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1146
2 ШТ
13 690 тг.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи