A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 101)

НАЙДЕНО: 43516 ТОВАРОВ
стр. 101 из 1451

Фильтр АКПП Patron для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул PF5154

Patron · Беларусь
Артикул: PF5154
539 ШТ
5 210 тг.

Фильтр АКПП Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 33251612301

Vika · Китай
Артикул: 33251612301
19 ШТ
6 340 тг.

Фильтр АКПП Patron для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул PF5157

Patron · Беларусь
Артикул: PF5157
379 ШТ
12 240 тг.

Фильтр АКПП Zekkert для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул OF-4455G

Zekkert · Германия
Артикул: OF-4455G
5 ШТ
4 260 тг.

Фильтр АКПП Patron для Kia Venga I 2010-2018. Артикул PF5092

Patron · Беларусь
Артикул: PF5092
317 ШТ
7 700 тг.

Фильтр АКПП Stellox для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 20-51095-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51095-SX
314 ШТ
3 710 тг.

Фильтр АКПП Mahle для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул HX 147KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 147KIT
159 ШТ
10 000 тг.

Фильтр АКПП Patron для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PF5059

Patron · Беларусь
Артикул: PF5059
44 ШТ
10 560 тг.

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 39821701

Vika · Китай
Артикул: 39821701
21 ШТ
8 320 тг.

Фильтр АКПП Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул OF-4416G

Zekkert · Германия
Артикул: OF-4416G
10 ШТ
2 490 тг.

Фильтр АКПП SCT-Germany для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул SG 1014

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1014
23 ШТ
11 810 тг.

Фильтр АКПП Vika для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул K31779101

Vika · Китай
Артикул: K31779101
42 ШТ
10 390 тг.

Фильтр АКПП Stellox для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 20-51047-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51047-SX
115 ШТ
9 950 тг.

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 02.25.048

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.048
17 ШТ
5 020 тг.

Фильтр АКПП Patron для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PF5102

Patron · Беларусь
Артикул: PF5102
337 ШТ
8 370 тг.

Фильтр АКПП Vika (полимерный материал) для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 33251611701

Vika · Китай
Артикул: 33251611701
17 ШТ
8 230 тг.

Фильтр АКПП SCT-Germany для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул SG 1001

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1001
24 ШТ
8 840 тг.

Фильтр АКПП SCT-Germany для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2004-2018. Артикул SG 1025

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1025
23 ШТ
9 590 тг.

Фильтр АКПП Mann-Filter для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул W 917

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 917
73 ШТ
5 010 тг.

Фильтр АКПП Patron для Geely Emgrand EC7 2013-2016. Артикул PF5194

Patron · Беларусь
Артикул: PF5194
414 ШТ
11 020 тг.

Фильтр АКПП Stellox для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 20-51043-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51043-SX
79 ШТ
5 800 тг.

Фильтр АКПП LYNXauto для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул LT-1028

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1028
25 ШТ
18 910 тг.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул JT294K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT294K
18 ШТ
13 790 тг.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул JT215K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT215K
19 ШТ
16 910 тг.

Фильтр АКПП Stellox для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 20-51043-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51043-SX
79 ШТ
5 800 тг.

Фильтр АКПП SCT-Germany для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул SG 1340

SCT-Germany · Германия
Артикул: SG 1340
2 ШТ
2 560 тг.

Фильтр АКПП Stellox для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 20-51047-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51047-SX
115 ШТ
9 950 тг.

Фильтр АКПП Nipparts для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул N1365000

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N1365000
3 ШТ
16 930 тг.

Фильтр АКПП Sakura для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул TE-17240

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-17240
13 ШТ
13 320 тг.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 107828

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107828
390 ШТ
24 380 тг.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи