Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
MAZDA - B09226310
-
MAZDA - B0922638Z
-
MAZDA - B09249380
-
MAZDA - B5Y62638ZA
-
MAZDA - BL532638Z
-
MAZDA - BL532638Z9A
-
MAZDA - BO9249380
Подходит для следующих модификаций:
MAZDA
-
323 C IV (BG)
01.1989-01.1994
1.3
67 л.с
-
323 C IV (BG)
01.1989-01.1994
1.3 16V
73 л.с
-
323 C IV (BG)
01.1989-01.1991
1.6
84 л.с
-
323 C IV (BG)
01.1991-01.1994
1.6 16V
88 л.с
-
323 C IV (BG)
09.1989-06.1993
1.8
130 л.с
-
323 F IV (BG)
01.1989-01.1991
1.6
84 л.с
-
323 F IV (BG)
04.1991-04.1994
1.6
90 л.с
-
323 F IV (BG)
01.1991-01.1994
1.6 16V
88 л.с
-
323 III (BF)
08.1985-04.1990
1.1
55 л.с
-
323 III (BF)
08.1985-05.1989
1.3
60 л.с
-
323 III (BF)
04.1987-05.1989
1.3
68 л.с
-
323 III (BF)
04.1987-07.1989
1.4
60 л.с
-
323 III (BF)
08.1985-05.1989
1.5
75 л.с
-
323 III (BF)
09.1987-10.1989
1.5
73 л.с
-
323 III (BF)
08.1985-05.1989
1.5 i
95 л.с
-
323 III (BF)
08.1985-05.1989
1.5 i Turbo
115 л.с
-
323 III (BF)
11.1986-10.1989
1.6 GT
85 л.с
-
323 III (BF)
10.1985-11.1991
1.6 GT Turbo
140 л.с
-
323 III (BF)
09.1986-05.1989
1.7 D
54 л.с
-
323 III (BF)
01.1987-05.1989
1.7 D
57 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
09.1985-10.1989
1.1
54 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
09.1985-12.1987
1.3
60 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
04.1987-05.1989
1.3
68 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
09.1987-10.1989
1.4
60 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
08.1985-05.1989
1.5
75 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
09.1987-10.1989
1.5
73 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
08.1985-05.1989
1.5 i
95 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
08.1985-05.1989
1.5 i Turbo
115 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
09.1987-10.1989
1.6
73 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
08.1985-08.1993
1.6 GT
105 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
09.1987-10.1989
1.6 GT
86 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
10.1985-08.1993
1.6 GT Turbo (BF1)
140 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
10.1987-11.1991
1.6 GT Turbo Полный привод (BF2)
140 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
08.1987-10.1989
1.6 GT Turbo Полный привод (BF2)
150 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
06.1986-03.1987
1.6 Полный привод
136 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
04.1986-05.1989
1.7 D
54 л.с
-
323 III Hatchback (BF)
01.1987-05.1989
1.7 D
57 л.с
-
323 S IV (BG)
01.1989-01.1991
1.3
67 л.с
-
323 S IV (BG)
01.1991-01.1994
1.3 16V
73 л.с
-
323 S IV (BG)
01.1989-01.1991
1.6
84 л.с
-
323 S IV (BG)
01.1989-01.1996
1.6 16V
88 л.с
-
323 S IV (BG)
08.1989-07.1994
1.7 D
56 л.с