Линейка тормозных колодок EBC Brakes Bluestuff NDX

Серия EBC Bluestuff NDX (артикулы DP5…) — выносливые спортивные колодки для интенсивного торможения и клубного автоспорта с быстрой притиркой и высоким ресурсом.

О производителе EBC Brakes (Великобритания)

EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки EBC Brakes DP51588NDX серии Bluestuff NDX выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Подходит для следующих модификаций:

BMW

• 3 (E90) 01.2010-01.2011 320 d 184 л.с
• 3 (E90) 01.2004-01.2007 320 i 150 л.с
• 3 (E90) 01.2007-01.2011 325 i 218 л.с
• 3 (E90) 01.2005-01.2008 330 d 231 л.с
• 3 (E90) 01.2008-01.2011 330 d 245 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2006-01.2007 323 i 177 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2006-01.2008 323 i 190 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2006-01.2012 325 d 197 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2010-01.2012 325 d 204 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2004-01.2008 325 i 218 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-01.2012 325 i 218 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-01.2012 325 i 211 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2008-01.2012 325 i xDrive 218 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2005-01.2008 325 xi 218 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-01.2008 325 xi 218 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2004-01.2008 330 d 231 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2008-01.2012 330 d 245 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2009-01.2012 330 d xDrive 245 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2005-01.2007 330 i 258 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-01.2012 330 i 272 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-01.2012 330 i xDrive 272 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2005-01.2012 330 xd 231 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2005-01.2007 330 xi 258 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-01.2012 330 xi 272 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2006-01.2012 335 d 286 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2006-01.2012 335 i 326 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2006-01.2012 335 i 306 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2008-01.2012 335 i xDrive 306 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2008-01.2012 335 i xDrive 326 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-01.2008 335 xi 326 л.с
• 3 Touring (E91) 01.2007-01.2008 335 xi 306 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2007-01.2010 325 d 197 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2009-01.2013 325 d 204 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2007-01.2013 325 i 218 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2007-01.2013 330 d 231 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2009-01.2013 330 d 245 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2007-01.2013 330 i 272 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2007-01.2010 330 i 272 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2006-01.2013 335 i 306 л.с
• 3 Кабриолет (E93) 01.2006-01.2013 335 i 326 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2010 325 d 197 л.с
• 3 купе (E92) 01.2009-01.2013 325 d 204 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2013 325 i 218 л.с
• 3 купе (E92) 01.2008-01.2013 325 i xDrive 218 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2008 325 xi 218 л.с
• 3 купе (E92) 01.2006-01.2008 330 d 231 л.с
• 3 купе (E92) 01.2009-01.2013 330 d 245 л.с
• 3 купе (E92) 01.2010-01.2013 330 d xDrive 245 л.с
• 3 купе (E92) 01.2006-01.2010 330 i 272 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2013 330 i 272 л.с
• 3 купе (E92) 03.2010-06.2013 330 i 258 л.с
• 3 купе (E92) 01.2010-01.2013 330 i xDrive 272 л.с
• 3 купе (E92) 01.2006-01.2008 330 xd 231 л.с
• 3 купе (E92) 01.2008-01.2010 330 xd 245 л.с
• 3 купе (E92) 01.2006-01.2007 330 xi 272 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2010 330 xi 272 л.с
• 3 купе (E92) 01.2006-01.2013 335 d 286 л.с
• 3 купе (E92) 01.2006-01.2013 335 i 306 л.с
• 3 купе (E92) 01.2006-01.2013 335 i 326 л.с
• 3 купе (E92) 01.2008-01.2013 335 i xDrive 326 л.с
• 3 купе (E92) 01.2008-01.2013 335 i xDrive 306 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2010 335 xi 306 л.с
• 3 купе (E92) 01.2007-01.2010 335 xi 326 л.с
• X1 (E84) 01.2009-01.2011 xDrive 28 i 258 л.с