Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 64)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 86011E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул SE-1012
| Вес | 0,27 кг |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226757 |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 30052
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183112 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era OEM для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 558035
| Вес | 0,162 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379067848 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 86269
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 30239
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187226 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 86058
| Для оригинального номера | 059906461M |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 30252
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187356 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул MA-B041
| Количество полюсов | 5 |
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул VS-MF-0520
| Сила тока | 0,25 А |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295072034 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 61-06013-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248755 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул SE-2015
| Вес | 0,04 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 250 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878247899 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Давление от | 0 кПа |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул MAF20158
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843873231 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул VS-MF-1076
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079927 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 30009
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182559 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 30246
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187295 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 61-06571-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726789 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2009. Артикул SE-1007
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226702 |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение от | 0 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Область температуры от | -40 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 558255
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070305 |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) MAPCO для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 42521
| Количество полюсов | 5 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605260871 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Skoda Octavia Tour 1998-2010. Артикул 86114
| Для оригинального номера | 06A906461LX |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 558256
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070312 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Dodge Nitro 2007-2011. Артикул SE-2007
| Вес | 0,03 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление от | 0 кПа |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение от | 0,3 V |
| Давление до | 110 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878247813 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Напряжение до | 4,9 В |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2003. Артикул SE-2009
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878247837 |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение от | 0,3 V |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 150 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
| Область температуры от | -40 °С |
| Напряжение до | 4,9 В |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 86098E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул 30363
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207993 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для TATA Indigo I 2003-2012. Артикул 93006
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326930062 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | EPBMFT5-V001P |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул MAF10185T
| Количество полюсов | 3 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843872838 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул MAF10292T
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843966674 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул VS-MF-1808
| Версия | С корпусом |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082101 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.