Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 111)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул VS-MF-1820
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080022 |
| Сила тока | 0,25 А |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 30052
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183112 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул MA-NS016
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Hyundai Porter III 2004-2004. Артикул SE-1107
| Вес | 0,29 кг |
| Давление от | 0 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268900 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Давление до | 625 кПа |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 86146E
| Для артикула | 86146E |
| Версия | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Infiniti Q50 I 2015-2024. Артикул 86383E
| Для оригинального номера | 226807131R |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419598310 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 30354
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207900 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 30024
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182764 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 30013
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182658 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул MAF10144
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843875884 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Kia Sorento I 2007-2009. Артикул MA-K008
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул BSG 60-837-016
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер компонента | BSG 60-837-016 |
| Торговые номера | 60837016, BSG 60837016, BSG60837016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822171820 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 30020
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182726 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул VS-MF-1802
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079996 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул MA-B006
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул 86146
| Для оригинального номера | 1920GV |
| Версия | DIGITAL |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419394219 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 2000-2002. Артикул MA-B057
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 30024
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182764 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 30322
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202967 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 30034
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182832 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Lexus RX II 2006-2008. Артикул 86206
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул SE-1107
| Вес | 0,29 кг |
| Давление от | 0 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268900 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Давление до | 625 кПа |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 61-06503-SX
| Модельный год от | 2009 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Модельный год до | 2012 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 558069
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379068272 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 86165
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 86383E
| Для оригинального номера | 226807131R |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419598310 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул MAF10282T
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843966049 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул VS-MF-1520
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Сила тока | 0,25 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079965 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Audi A3 I (8L) 2002-2003. Артикул SE-1019
| Вес | 0,34 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Область температуры от | -40 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226825 |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 30135
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183952 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.