Датчик скорости (Страница 105)
Датчик скорости Master KIT для Mitsubishi Airtrek I 2003-2007. Артикул 77ES1171
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Tatsumi для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул THS0028
| Количество | 1 шт. |
Датчик скорости Sufix для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул IS1015
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Zikmar для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул Z22424R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Zentparts для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул Z05021
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085081 |
Датчик скорости Sufix для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул IS1011
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Metaco для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 6376003
| Вес | 0.075 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Датчик участка пути Vika для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 99190639901
| Длина кабеля | 1000 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление | 540 Ом |
Датчик скорости Stellox для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул 06-11511-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655294 |
Датчик скорости Master KIT для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 77ES1198
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Master KIT для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 77ES1190
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Zentparts для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул Z05021
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085081 |
Датчик скорости Sufix для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул IS1002
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Master KIT для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 77ES1187
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Sufix для Renault Logan II 2007-2022. Артикул IS1010
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Master KIT для Fiat Marea I 1998-2002. Артикул 77ES1160
| Вес | 0.043 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782279108 |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 85 мм |
Датчик скорости Master KIT для Fiat Tempra I 1992-1996. Артикул 77ES1101
Датчик скорости Zikmar для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул Z22419R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Zentparts для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул Z05001
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084886 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик скорости Master KIT для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 77es1162
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782279122 |
| Ширина упаковки | 190 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик скорости Metaco для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 6376003
| Вес | 0.075 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Датчик скорости Master KIT для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 77ES1191
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 871167
| Для оригинального номера | 357 919 149, 95VW 9E731 BA |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Размер резьбы на входе | M18x1,5 mm |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик скорости Zikmar для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул Z22424R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости LYNXauto для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул dm-6809
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Tatsumi для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул THS0016
| Количество | 1 шт. |
Датчик участка пути Vika передний для Audi A2 I 2000-2005. Артикул 99190639901
| Длина кабеля | 1000 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление | 540 Ом |
Датчик скорости Zentparts для Volkswagen Golf I 1983-1984. Артикул Z05008
| Резьба | M18x1,5 |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084954 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик скорости Zentparts для Renault Clio II 1998-2013. Артикул Z05027
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085142 |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 871167
| Для оригинального номера | 357 919 149, 95VW 9E731 BA |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Размер резьбы на входе | M18x1,5 mm |
| Цвет штекера | Черный мм |
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.