A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 53)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 53 из 1842

Датчик давления масла Meat & Doria для Mazda Xedos 9 I 1993-2000. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
36 ШТ
1 850 тг.

Датчик давления масла FAE для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 12420

FAE · Испания
Артикул: 12420
44 ШТ
2 280 тг.

Датчик давления масла Vika для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
336 ШТ
1 070 тг.

Датчик давления масла FAE для Honda Legend II 1991-1996. Артикул 12230

FAE · Испания
Артикул: 12230
8 ШТ
1 890 тг.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул 14740

FAE · Испания
Артикул: 14740
10 ШТ
26 340 тг.

Датчик давления масла Stellox для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
407 ШТ
1 090 тг.
1 600 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Fiat Regata 1983-1990. Артикул VS-OE 0703

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0703
674 ШТ
1 020 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
37 ШТ
2 150 тг.

Датчик давления масла Stellox для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
409 ШТ
1 010 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Rover 400 I (R8) 1994-1998. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
29 ШТ
2 340 тг.

Датчик давления масла Fenox для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул SOP10115

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10115
14 ШТ
1 630 тг.

Датчик давления масла Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
336 ШТ
1 070 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Daihatsu Charmant 1981-1987. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
36 ШТ
1 850 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Logan II 2007-2022. Артикул VS-OE 0109

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0109
45 ШТ
2 950 тг.

Датчик давления масла FAE для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 14740

FAE · Испания
Артикул: 14740
10 ШТ
26 340 тг.

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
408 ШТ
1 240 тг.

Датчик давления масла FAE для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
17 ШТ
2 290 тг.

Датчик давления масла Patron для Renault Modus I 2004-2012. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
413 ШТ
1 920 тг.

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1.800.134

EPS · Италия
Артикул: 1.800.134
14 ШТ
2 260 тг.

Датчик давления масла FAE для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 12900

FAE · Испания
Артикул: 12900
5 ШТ
1 940 тг.

Датчик давления масла Stellox для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
111 ШТ
1 710 тг.

Датчик давления масла Patron для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
333 ШТ
1 490 тг.

Датчик давления масла FAE для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 12990

FAE · Испания
Артикул: 12990
22 ШТ
3 040 тг.

Датчик давления масла Stellox для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
409 ШТ
1 010 тг.

Датчик давления масла Febi Bilstein для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул 07811

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07811
22 ШТ
3 860 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
25 ШТ
2 630 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
29 ШТ
2 340 тг.

Датчик давления масла Stellox для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
1 600 тг.

Датчик давления масла Era для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 330763

Era · Италия
Артикул: 330763
10 ШТ
5 420 тг.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи