A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 50)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 50 из 1842

Датчик давления масла FAE для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
14 ШТ
2 290 тг.

Датчик давления масла Stellox для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
21 ШТ
1 760 тг.

Датчик давления масла Stellox для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
406 ШТ
1 090 тг.

Датчик давления масла Patron для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
414 ШТ
1 920 тг.

Датчик давления масла Era для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 330566

Era · Италия
Артикул: 330566
59 ШТ
3 370 тг.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
19 ШТ
1 860 тг.

Датчик давления масла FAE для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
5 ШТ
2 490 тг.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
17 ШТ
3 890 тг.

Датчик давления масла FAE для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул 11200

FAE · Испания
Артикул: 11200
5 ШТ
2 020 тг.

Датчик давления масла Stellox для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
113 ШТ
1 710 тг.

Датчик давления масла Era для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
20 ШТ
3 740 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 72025

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72025
8 ШТ
2 710 тг.

Датчик давления масла Fenox для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул SOP10115

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10115
14 ШТ
1 630 тг.

Датчик давления масла Era для Citroen AX 1988-1997. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
20 ШТ
3 740 тг.

Датчик давления масла Era для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 331014

Era · Италия
Артикул: 331014
21 ШТ
5 560 тг.

Датчик давления масла Era для Volvo S70 1997-2000. Артикул 330342

Era · Италия
Артикул: 330342
44 ШТ
2 570 тг.

Датчик давления масла FAE для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул 10610

FAE · Испания
Артикул: 10610
17 ШТ
2 300 тг.

Датчик давления масла Patron для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул PE70042

Patron · Беларусь
Артикул: PE70042
20 ШТ
1 190 тг.

Датчик давления масла FAE для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
5 ШТ
18 380 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 72033

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72033
12 ШТ
2 150 тг.

Датчик давления масла FAE для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
18 ШТ
2 780 тг.

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
108 ШТ
1 600 тг.

Датчик давления масла Stellox для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
413 ШТ
1 470 тг.

Датчик давления масла BSG для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул BSG 90-840-042

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-042
6 ШТ
2 610 тг.

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
108 ШТ
1 600 тг.

Датчик давления масла Fenox для Saab 9-3 II 2005-2015. Артикул SOP20118

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20118
3 ШТ
1 590 тг.

Датчик давления масла Sampa для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 096.235

Sampa · Турция
Артикул: 096.235
422 ШТ
11 940 тг.

Датчик давления масла FAE для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 12420

FAE · Испания
Артикул: 12420
16 ШТ
2 280 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
2 650 тг.

Датчик давления масла FAE для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
14 ШТ
2 290 тг.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи