A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 48)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 48 из 1842

Датчик давления масла Stellox для Lexus IS I 1999-2005. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
415 ШТ
1 470 тг.

Датчик давления масла Era для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
41 ШТ
2 980 тг.

Датчик давления масла FAE для Opel Astra H 2007-2014. Артикул 12438

FAE · Испания
Артикул: 12438
3 ШТ
3 370 тг.

Датчик давления масла FAE для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
18 ШТ
2 780 тг.

Датчик давления масла Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
460 ШТ
2 780 тг.

Датчик давления масла Era для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 330779

Era · Италия
Артикул: 330779
342 ШТ
9 090 тг.

Датчик давления масла FAE для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул 11200

FAE · Испания
Артикул: 11200
5 ШТ
2 020 тг.

Датчик давления масла Era для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 330630

Era · Италия
Артикул: 330630
27 ШТ
3 730 тг.

Датчик давления масла FAE для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
19 ШТ
1 860 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Interstar 2003-2026. Артикул VS-OE 1403

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1403
33 ШТ
1 120 тг.

Датчик давления масла FAE для BMW 3 II (E30) 1982-1991. Артикул 11200

FAE · Испания
Артикул: 11200
5 ШТ
2 020 тг.

Датчик давления масла FAE для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 14740

FAE · Испания
Артикул: 14740
7 ШТ
26 340 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
37 ШТ
2 150 тг.

Датчик давления масла Era для Volvo S70 1997-2000. Артикул 330342

Era · Италия
Артикул: 330342
46 ШТ
2 570 тг.

Датчик давления масла Stellox для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул 06-08062-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08062-SX
422 ШТ
4 060 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
2 280 тг.

Датчик давления масла Stellox для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 06-08007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08007-SX
112 ШТ
1 170 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул VS-OE 1805

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1805
11 ШТ
1 900 тг.

Датчик давления масла Era для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 330539

Era · Италия
Артикул: 330539
39 ШТ
3 500 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Toyota Echo 1999-2005. Артикул VS-OE 1900

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1900
59 ШТ
1 240 тг.

Датчик давления масла BSG для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул BSG 90-840-042

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-042
6 ШТ
2 610 тг.

Датчик давления масла Fenox для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
960 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
30 ШТ
2 340 тг.

Датчик давления масла Patron для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул PE70039

Patron · Беларусь
Артикул: PE70039
413 ШТ
1 160 тг.

Датчик давления масла Stellox для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
407 ШТ
1 090 тг.

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 1.800.134

EPS · Италия
Артикул: 1.800.134
22 ШТ
2 260 тг.

Датчик давления масла Patron для Mazda 6 II (GH) 2007-2010. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
342 ШТ
1 490 тг.

Датчик давления масла Era для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 330001

Era · Италия
Артикул: 330001
18 ШТ
2 530 тг.

Датчик давления масла FAE для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
5 ШТ
18 380 тг.

Датчик давления масла Era для Renault Master II 2000-2010. Артикул 330630

Era · Италия
Артикул: 330630
27 ШТ
3 730 тг.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи