Датчик абсолютного давления (ДАД, MAP) - купить в Алматы, фото, отзывы, доставка по Казахстану. Подбор запчастей по VIN коду. Магазин Альта-Картер. Страница 349

Как выбрать датчик абсолютного давления (ДАД, MAP): тип сенсора, диапазон давления, совместимость с ЭБУ

Датчик абсолютного давления (Manifold Absolute Pressure, MAP) измеряет давление воздуха во впускном коллекторе и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает массовый расход воздуха, корректирует подачу топлива и угол опережения зажигания. ДАД устанавливается на двигателях с распределённым и непосредственным впрыском, а также на турбированных и атмосферных моторах, где требуется точная оценка нагрузки.

В отличие от расходомера воздуха (ДМРВ), MAP-сенсор реагирует на разрежение и наддув, поэтому его показания критичны для корректной работы топливных карт, особенно на турбомоторах и при использовании систем рециркуляции отработавших газов.

Типы датчиков абсолютного давления

Атмосферные ДАД рассчитаны на измерение давления ниже атмосферного — от глубокого вакуума до значения, близкого к 1 бар. Применяются на безнаддувных двигателях, где задача сенсора — отслеживать разрежение в коллекторе.

Турбо-ДАД (boost-сенсоры) работают в расширенном диапазоне и фиксируют давление наддува выше атмосферного. Маркируются обычно по верхнему пределу — 2 bar, 2,5 bar, 3 bar и выше. Установка атмосферного датчика на турбомотор приведёт к выходу сигнала за пределы шкалы и появлению ошибок.

Комбинированные модули T-MAP объединяют в одном корпусе датчик давления и датчик температуры впускного воздуха. Такое решение применяется на современных двигателях для сокращения количества проводки и упрощения монтажа.

Ключевые параметры выбора

При подборе ДАД важны следующие характеристики. Диапазон измеряемого давления должен соответствовать возможностям двигателя с запасом по верхнему пределу. Тип выходного сигнала — аналоговый (линейное напряжение) или цифровой (SENT, частотный). Замена аналогового датчика на цифровой и наоборот без перепрошивки ЭБУ невозможна. Количество контактов разъёма — обычно 3 для чистого MAP и 4 для T-MAP. Тип посадки — на штуцер с вакуумным шлангом или фланцевое крепление непосредственно на коллектор с уплотнительным кольцом.

Маркировка вида "1 bar", "2,5 bar", "3 bar" обозначает максимальное абсолютное давление, которое способен корректно зафиксировать сенсор.

На что обратить внимание при заказе

Сверяйте оригинальный номер детали с маркировкой на корпусе старого датчика — внешне похожие сенсоры могут иметь разные диапазоны.
Проверьте форму и геометрию разъёма, а также наличие фиксатора — несовпадение исключает установку без переделки проводки.
При замене на турбомоторе уточните, какой датчик стоял с завода: после чип-тюнинга нередко устанавливают сенсор с расширенным диапазоном.
Уплотнительное кольцо при фланцевом монтаже желательно менять на новое для исключения подсоса воздуха.
Перед заменой осмотрите вакуумный шланг и штуцер на предмет трещин — частая причина ложных ошибок MAP.
После установки рекомендуется сбросить адаптации ЭБУ для корректного обучения по новому сигналу.

В каталоге tachka.ru представлены датчики абсолютного давления от производителей Bosch, Siemens VDO, Delphi, Denso, NGK, Hella и Facet, а также аналоги для большинства распространённых моторов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что MAP-сенсор неисправен?

Типичные признаки — плавающие обороты холостого хода, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, чёрный дым, ошибки по смесеобразованию и коды P0105–P0109. Точный диагноз ставится сравнением показаний датчика по диагностическому сканеру с фактическим разрежением, измеренным манометром.

Можно ли заменить ДАД своими руками?

Да, замена не требует специального инструмента: достаточно отсоединить разъём, выкрутить один-два винта крепления или снять датчик со штуцера и установить новый. После замены желательно сбросить ошибки и дать ЭБУ время на адаптацию.

Подойдёт ли MAP-сенсор от другой модели двигателя?

Только при полном совпадении диапазона давления, типа сигнала и распиновки разъёма. Внешне идентичные датчики разных серий могут иметь разные характеристики передачи, что приведёт к некорректному расчёту топливоподачи.

Нужно ли менять датчик температуры воздуха вместе с ДАД?

Если используется комбинированный модуль T-MAP, оба сенсора находятся в одном корпусе и заменяются единой деталью. На раздельных схемах датчик температуры меняется отдельно и только при наличии собственных ошибок.

Можно ли почистить ДАД вместо замены?

Если на чувствительном элементе скопились масляные отложения от системы вентиляции картерных газов, аккуратная промывка специальным очистителем электроники иногда восстанавливает показания. При механическом повреждении мембраны или дрейфе характеристик чистка не помогает и требуется замена.

Количество крепежных отверстий	1
Для оригинального номера	96482570
Длина кабеля	167 мм
Форма штепсельного корпуса	Овал
Давление до	95 кПа
Давление от	20 кПа
Количество полюсов	3

Серия	Made in Italy - OE Equivalent
Давление до	256 кПа
Давление от	20 кПа
Торговые номера	Facet 10.3055, Kw 493 055
Номер EAN/Штрих-код	8012510295151
Выходное напряжение от	0,386 V
Выходное напряжение до	4,75 V

Торговые номера	DS-S3-TF 10 bis 115 kPa
Номер EAN/Штрих-код	4047025151528

Торговые номера	DS-S3-TF
Номер EAN/Штрих-код	4047024439016

Количество полюсов	4
Торговые номера	10.3082, 82143
Номер EAN/Штрих-код	6915093130692

Комплектность	С интегрированным сенсором температуры воздуха
Давление до	115 кПа
Давление от	10 кПа
Количество полюсов	4
Номер EAN/Штрих-код	04099699081052
Напряжение	12 V

Форма штепсельного корпуса	Прямоугольный
Давление до	100 кПа
Давление от	15 кПа
Количество полюсов	3

Торговые номера	DS-LDF6
Номер EAN/Штрих-код	4047023187536
Область температуры от	-40 °С
Диапазон температуры до	130 °С

Комплектность	Без интегрированного датчика температуры воздуха
Торговые номера	EPBMPN3-V001Z
Номер EAN/Штрих-код	4010326900379
Диапазон измерения от	20,0 кПа
Диапазон измерения до	100,0 кПа

Количество крепежных отверстий	2
Для оригинального номера	006 153 98 28
Форма штепсельного корпуса	Овал
Давление до	261 кПа
Давление от	10 кПа
Количество полюсов	3

Давление до	120 кПа
Давление от	10 кПа
Номер EAN/Штрих-код	4814255367414
Выходное напряжение от	0,374 V
Выходное напряжение до	4,75 V

Количество полюсов	4
Номер EAN/Штрих-код	8053379061907

Вес	0,025 кг
Необходимое количество	1
Количество присоединений	4

Вес	25 г
Количество полюсов	4
Номер EAN/Штрих-код	6943573065219

Количество крепежных отверстий	1
Для оригинального номера	2S6A 9F479 BA, 2S6A 9F479 BB, 2S6A 9F479 BC, C201 18 211A
Комплектность	С интегрированным сенсором температуры воздуха
Форма штепсельного корпуса	Прямоугольный
Давление до	120 кПа
Давление от	10 кПа
Количество полюсов	4

Датчик абсолютного давления (ДАД, MAP) (Страница 349)