Датчик ABS (Страница 80)
Датчик ABS Bremi передний правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 51794
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215776 |
Датчик ABS Optimal передний левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 06-S057
| Парные артикулы | 06-S060 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267526 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
Датчик ABS Stellox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 06-65455-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480810 |
| Длина | 950 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул 90516
| Для артикула | 90516 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул AB-EU067
| Длина | 940 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул SE-6335
| Вес | 0,14 кг |
| Длина кабеля | 1070 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262397 |
Датчик ABS Meat & Doria для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 87652
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 90278
| Для оригинального номера | A211 540 23 17 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Длина кабеля | 760 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Mando передний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул EX956702E310
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Динамика тормоза / движения | Для противоблокировочного устройства |
| Парные артикулы | EX956702E300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746672036 |
Датчик ABS FAE задний левый для Porsche Carrera GT 2003-2006. Артикул 78012
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640661 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 06-65361-SX
| Вес | 0,305 кг |
| Длина кабеля | 950 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035591 |
Датчик ABS Bremi задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2022. Артикул 51421
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534209423 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул SE-6010
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6009 |
| Монтажная глубина | 39,7 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228751 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SE-6013
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228782 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6014 |
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
Датчик ABS Vika задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 99270069401
| Вес | 0,130 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний правый/левый для Ford Transit Connect I 2012-2013. Артикул SE-6055
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229208 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул AB-KR003
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Длина | 950 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Vika передний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 99754601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570441353 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 06-65321-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035195 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул AB-EU038
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS NK задний левый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 294801
| Парные артикулы | 294802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858850128 |
| Вес нетто | 0,06 кг |
Датчик ABS Era OEM задний левый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 560156
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071920 |
| Парные артикулы | 560157 |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик ABS Stellox передний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 06-65468-SX
| Длина | 785 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480940 |
Датчик ABS Vika задний левый для Volkswagen ID.3 I 2019-2026. Артикул 90032296101
Датчик ABS StartVOLT передний правый/левый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул VS-AB 0171
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010463 |
| Длина | 1020 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS BSG передний левый для SEAT Mii 2011-2019. Артикул BSG 90-840-009
| Вес | 0 кг |
| Парные артикулы | 23816 |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 90840009, BSG 90840009, BSG90840009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109724 |
| Номер компонента | BSG 90-840-009 |
Датчик ABS DODA для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 1180050039
| Количество присоединений | 2 |
| Длина | 6.8 мм |
Датчик ABS Bremi передний левый для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 50423
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534192213 |
Датчик ABS Meat & Doria для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 87287
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Сопротивление | 800 Ом |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 90858E
| Для оригинального номера | 59930-A6350 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Общая длина | 1110 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы помощи парковки, для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.