Датчик ABS (Страница 114)
Датчик ABS Era OEM задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 560156
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071920 |
| Парные артикулы | 560157 |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик ABS Zekkert задний правый/левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул SE-6033
| Вес | 0,1 кг |
| Длина кабеля | 785 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228980 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS FAE задний левый для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 78412
| Длина кабеля | 752 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652220 |
Датчик ABS Bremi передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 50325
| Тип сборки | Штепсельное соединение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191230 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 06-65392-SX
| Вес | 0,087 кг |
| Длина | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035904 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул SE-6013
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228782 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6014 |
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
Датчик ABS Zekkert передний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул SE-6002
| Вес | 0,17 кг |
| Длина кабеля | 1050 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228676 |
| Монтажная глубина | 39,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS GSP передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 9A1150
| Длина кабеля | 930 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596114891 |
| Парные артикулы | 9A1154 |
| Торговые номера | GASA1150 |
Датчик ABS DT Spare Parts передний/задний для Volvo FL III 2013-2026. Артикул 6.61909
| Вес | 90 г |
| Длина | 1830 мм |
| Торговые номера | 441 032 995 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795613607 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 90194
| Для оригинального номера | 2K0 927 807, WHT 003 864 |
| Форма | Прямой |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 75 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 37,8 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул AB-EU251
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина | 680 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул SE-6182
| Вес | 0,2 кг |
| Парные артикулы | SE-6181 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233687 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний правый/левый для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул SE-6389
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262939 |
| Парные артикулы | SE-6385 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Optimal передний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 06-S069
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267649 |
| Длина кабеля | 550 мм |
Датчик ABS Stellox для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул 06-65455-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480810 |
| Длина | 950 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Bremi передний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 50159
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534189572 |
Датчик ABS Vika задний правый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 99271602201
Датчик ABS Zekkert передний левый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул SE-6011
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6012 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228768 |
Датчик ABS Optimal передний правый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 06-S789
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787059274 |
| Длина кабеля | 920 мм |
Датчик ABS Bremi задний правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 50095
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534188933 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SE-6007
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6008 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228720 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул AB-EU479
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox задний для Ford Fiesta III 1991-1997. Артикул 06-65756-SX
| Вес | 0,055 кг |
Датчик ABS Meat & Doria для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 87652
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 50295
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190936 |
Датчик ABS Era OEM передний правый/левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 560052
| Вес | 0,010 кг |
| Сопротивление | 1,3 МОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070961 |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул AB-EU051
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул AB-EU188
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 998 мм |
Датчик ABS GSP передний правый для Volkswagen Amarok I 2011-2019. Артикул 9B1002
| Торговые номера | GASB1002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116451 |
| Парные артикулы | 9B1001 |
Датчик ABS StartVOLT передний правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул VS-ABS 0518
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045847 |
| Длина | 725 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.