Датчик ABS (Страница 100)
Датчик ABS Zekkert передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул SE-6247
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 580 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261512 |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS FAE передний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 78180
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646199 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 51540
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534211037 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул SE-6008
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228737 |
| Парные артикулы | SE-6007 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для SEAT Mii 2011-2019. Артикул SE-6012
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6011 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228775 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул AB-EU228
| Длина | 975 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS FAE передний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 78417
| Длина кабеля | 4127 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652275 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для BMW 3 III (E36) 1990-1998. Артикул VS-ABS 1826
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356691 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SE-6102
| Вес | 0,18 кг |
| Длина кабеля | 1100 мм |
| Парные артикулы | SE-6103 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229673 |
Датчик ABS JP Group для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 4097102600
| Серия | |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670460075 |
| Длина | 1155 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Renault Kangoo I 2003-2010. Артикул AB-EU005
| Длина | 520 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул 06-65335-SX
| Вес | 0,152 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035331 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул SE-6343
| Вес | 0,06 кг |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 27,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262472 |
| Парные артикулы | SE-6351 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Febest задний правый для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул 23606-012
| Вес | 0,028 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175997 |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 2,7 см |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 06-65427-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036253 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SE-6008
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228737 |
| Парные артикулы | SE-6007 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул SE-6023
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228881 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул VS-ABS 2111
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Монтажная глубина | 54 мм |
| Длина кабеля | 2850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320210 |
Датчик ABS Bremi передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 50332
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191308 |
Датчик ABS Zekkert передний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул SE-6262
| Вес | 0,09 кг |
| Монтажная глубина | 30,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 630 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261666 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 50150
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534189480 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул SE-6023
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228881 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS FAE передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 78055
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642382 |
| Длина кабеля | 644 мм |
Датчик ABS Zekkert передний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул SE-6056
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229215 |
Датчик ABS GSP передний правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 9A1003
| Торговые номера | GASA1003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596113443 |
| Длина кабеля | 1020 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Febest передний левый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 01606-005
| Вес | 0,138 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174785 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул AB-KR035
| Длина | 735 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 9B1009
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116529 |
| Парные артикулы | 9B1008 |
| Торговые номера | GASB1009 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SE-6383
| Вес | 0,16 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262878 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Парные артикулы | SE-6384 |
| Монтажная глубина | 28,4 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Japanparts передний правый для Volvo V40 I 1995-2000. Артикул ABS-505
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553014326 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.