Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 324
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 494 324
Характеристики
| Материал | Низкометаллический |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 360 |
| Высота 1 | 66,9 мм |
| Высота 2 | 72,7 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| WVA номер | 24557 |
| Торговые номера | 24557, BP1214, E9 90R-01870/2645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024646223 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155,4 мм |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 494 324 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 425397
- CITROËN - 425477
- OPEL - 1647862680
- PEUGEOT - 1647874080
- PEUGEOT - 425397
- PEUGEOT - 425477
- VAUXHALL - 1647862680
Подходит для следующих модификаций:
- C4 GRAND PICASSO I (UA_) 01.2008-11.2009 1.6 16V 140 л.с
- C4 GRAND PICASSO I (UA_) 01.2008-12.2011 1.6 16V 150 л.с
- C4 GRAND PICASSO I (UA_) 01.2010-01.2013 1.6 THP 155 156 л.с
- C4 GRAND PICASSO I (UA_) 01.2006-12.2011 2.0 HDi 138 136 л.с
- C4 GRAND PICASSO I (UA_) 01.2009-01.2013 2.0 HDi 150 150 л.с
- C4 GRAND PICASSO I (UA_) 01.2010-01.2013 2.0 HDi 165 163 л.с
- C4 GRAND PICASSO I (UA_) 01.2006-10.2008 2.0 i 16V 140 л.с
- C4 II (B7) 09.2010-01.2016 1.6 THP 155 156 л.с
- C4 II (B7) 09.2010-12.2018 2.0 HDi / BlueHDi 150 150 л.с
- C4 II седан (ND_, NC_) 01.2013-12.2016 1.6 THP 150 л.с
- C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2008-12.2011 1.6 16V 150 л.с
- C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2008-11.2009 1.6 THP 140 140 л.с
- C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2010-01.2013 1.6 THP 155 156 л.с
- C4 PICASSO I вэн (UD_) 02.2007-12.2011 2.0 HDi 138 136 л.с
- C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2009-01.2013 2.0 HDi 150 150 л.с
- C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2010-01.2013 2.0 HDi 165 163 л.с
- C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2007-10.2008 2.0 i 16V 140 л.с
- DS4 (NX_) 01.2011-01.2015 1.6 THP 150 150 л.с
- DS4 (NX_) 01.2011-01.2015 1.6 THP 155 156 л.с
- DS4 (NX_) 01.2012-01.2015 1.6 THP 160 163 л.с
- DS4 (NX_) 09.2014-01.2015 2.0 BlueHDi 150 150 л.с
- DS4 (NX_) 01.2014-01.2015 2.0 BlueHDi 180 180 л.с
- DS4 (NX_) 09.2014-01.2015 2.0 HDi / BlueHDi 135 136 л.с
- DS4 (NX_) 01.2011-02.2015 2.0 HDi 165 163 л.с
- DS5 01.2014-04.2015 1.6 BlueHDi 120 120 л.с
- DS5 01.2011-05.2013 1.6 HDi 110 112 л.с
- DS5 01.2012-05.2013 1.6 HDi 115 114 л.с
- DS5 11.2011-04.2015 1.6 THP 150 150 л.с
- DS5 01.2011-04.2015 1.6 THP 155 156 л.с
- DS5 01.2015-04.2015 1.6 THP 165 Hybrid 165 л.с
- DS5 01.2014-04.2015 2.0 BlueHDi 150 150 л.с
- DS5 01.2013-04.2015 2.0 BlueHDi 180 180 л.с
- DS5 01.2011-04.2015 2.0 HDi 135 136 л.с
- DS5 01.2011-11.2014 2.0 HDi 165 163 л.с
- DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) 01.2016-01.2018 1.6 THP 150 150 л.с
- DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) 01.2015-01.2018 1.6 THP 165 165 л.с
- DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) 10.2015-01.2018 2.0 BlueHDi 150 150 л.с
- DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) 01.2015-01.2018 2.0 BlueHDi 180 180 л.с
- DS 5 (KF_) 01.2015-01.2018 1.6 BlueHDi 120 120 л.с
- DS 5 (KF_) 01.2015-01.2018 1.6 THP 165 165 л.с
- DS 5 (KF_) 01.2015-01.2018 1.6 THP 210 210 л.с
- DS 5 (KF_) 05.2015-01.2018 2.0 BlueHDi 150 150 л.с
- DS 5 (KF_) 01.2015-01.2018 2.0 BlueHDi 180 180 л.с
- CORSA F 09.2019-2022 1.2 (68) 75 л.с
- CORSA F 07.2019-2022 1.2 (68) 101 л.с
- CORSA F 07.2019-2022 1.2 (68) 131 л.с
- CORSA F 09.2019-2022 1.5 (68) 102 л.с
- CORSA F 07.2019-2022 CORSA-e (68) 136 л.с
- CORSA F Фургон/хетчбэк 09.2019-2022 1.2 (68) 75 л.с
- CORSA F Фургон/хетчбэк 09.2019-2022 1.5 (68) 102 л.с
- MOKKA 06.2020-2022 MOKKA-e (76) 136 л.с
- 3008 вэн (0U_) 03.2014-01.2016 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2011-01.2016 2.0 HDi Hybrid4 163 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2011-01.2016 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 л.с
- 5008 (0U_, 0E_) 01.2015-01.2017 1.2 131 л.с
- 5008 (0U_, 0E_) 01.2009-01.2017 1.6 16V 156 л.с
- 5008 (0U_, 0E_) 01.2014-01.2017 1.6 BlueHDi 120 120 л.с
- 5008 (0U_, 0E_) 01.2012-01.2017 1.6 THP 150 150 л.с
- 5008 (0U_, 0E_) 01.2012-01.2017 1.6 THP 163 163 л.с
- 5008 (0U_, 0E_) 01.2012-01.2017 1.6 THP 165 165 л.с
- 5008 (0U_, 0E_) 01.2009-01.2017 2.0 HDi 163 л.с
- 5008 (0U_, 0E_) 01.2012-01.2017 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 136 л.с
- 5008 (0U_, 0E_) 09.2009-01.2017 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с