Бензонасос (топливный насос) (Страница 65)
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул KP-1002
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455478 |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул AP44004
| Производительность | 110 л/ч |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739658 |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул KP-3024
| Длина | 182 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216277 |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 140 мм |
| Диаметр 1 | 125 мм |
| Диаметр 2 | 7,9 мм |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул MPU-105C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781010 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Lexus RX II 2004-2008. Артикул MPU-101
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780006 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул KP-3003
| Длина | 212 мм |
| Вес | 1,40 кг |
| Производительность | 70 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 137 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455591 |
| Диаметр | 121,2 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул KP-3001
| Длина | 250 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Производительность | 140 л/ч |
| Диаметр | 114 мм |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр 1 | 136,5 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476558 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул AP44060
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 75 л/ч |
| Торговые номера | 770057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745475 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Renault Fluence I 2010-2016. Артикул 0 580 200 025
| Торговые номера | FSM-G.38-DCSI |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024809468 |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул DMP020007
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759898 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 775377
| Давление | 4 бар |
| Количество полюсов | 6 |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379088027 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Fiat Ulysse I 1997-2002. Артикул 775041
| Вес | 0,942 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Подача топлива | Для автомобилей без возвратной топливной системы |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379084302 |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 10-01004-SX
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045958 |
| Комплектность | С фильтром |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 76387
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Производительность | 120 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул AP44064
| Длина | 135 мм |
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Количество присоединений | 1 |
| Сила тока до | 7 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739672 |
| Диаметр | 50 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива |
| Торговые номера | 7.02550.61.0 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Volkswagen Sharan I 1996-2010. Артикул KP-1005
| Длина | 137,6 мм |
| Вес | 0,50 кг |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 50 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476534 |
| Производительность | 150 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 10-01003-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045941 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул 76398
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | SPI (центральный впрыск) |
| Производительность | 70 л/ч |
| Рабочее давление | 1,2 бар |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Daihatsu Charmant 1981-1987. Артикул 76041
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 770038
| Вес | 0,47 кг |
| Давление | 4 бар |
| Ограничение производителя | VDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081998 |
| Производительность | 140 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Honda Accord I 1981-1983. Артикул PB-404
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001126594 |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул EFPD0001D
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746724896 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Ford Escort III 1982-1985. Артикул SFP 1802
| Производительность | 140 л/ч |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295276135 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Производительность | 70 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Volkswagen Passat B3 1994-1997. Артикул AP44147
| Торговые номера | 775225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746212 |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 4 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул KP-3002
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр 2 | 8,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476572 |
| Производительность | 100 л/ч |
| Диаметр | 115,4 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул SFM 1805
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 6 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138563 |
| Производительность | 125 л/ч |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 10-01015-SX
| Давление | 4,15 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046061 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул SFM 1540
| Давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188742 |
| Производительность | 150 л/ч |
| Сила тока | 7,5 А |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.