Бензонасос (топливный насос) (Страница 55)
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Talbot Samba 1981-1986. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Honda Integra III 1997-2001. Артикул KP-1002
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455478 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул AP44051
| Вес | 0,5 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745383 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул AP44040
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739665 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул MPU-101C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780990 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volkswagen Passat B5 1997-2000. Артикул 76398
| Производительность | 70 л/ч |
| Рабочее давление | 1,2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | SPI (центральный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Hyundai Trajet I 2000-2004. Артикул 76385
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 19190720801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 77405
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Honda Accord V 1993-1998. Артикул AP44099
| Вес | 0,6 кг |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745802 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Fiat 125 1968-1973. Артикул 76041
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул SFM 2904
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 160 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 11 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295299394 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 76416
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Версия | BOSCH |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Peugeot 505 1979-1993. Артикул 770084
| Вес | 0,986 кг |
| Давление | 5 бар |
| Производительность | 135 л/ч |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082643 |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул PB-998
| Давление | 3,0 бар |
| Диаметр | 36,3 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT:8 мм |
| Общая длина | 134 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127287 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул KP-1004
| Длина | 122,8 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Диаметр | 36,6 мм |
| Диаметр 1 | 8,8 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476527 |
| Напряжение | 13,5 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул 76385
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 10-01176-SX
| Длина | 255 мм |
| Давление | 3 бар |
| Диаметр | 121 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047679 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул KP-3034
| Длина | 184 мм |
| Вес | 1 кг |
| Производительность | 150 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 136 мм |
| Диаметр 1 | 9,89 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246465 |
| Напряжение | 12 V |
Топливный насос Pierburg для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 7.02550.54.0
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Диаметр | 110,2 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Общая длина | 140 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977648007, 6955813012013 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул AP44004
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739658 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул AP44094
| Вес | 1,2 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 80 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 775047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745758 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул MPU-111C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781041 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 10-01176-SX
| Длина | 255 мм |
| Давление | 3 бар |
| Диаметр | 121 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047679 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PFP521
| Давление | 0,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | C успокоительным котлом |
| Вид топлива | Дизель |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343500 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 770059
| Вес | 0,298 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082308 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Alfa Romeo 146 1995-1996. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Pontiac Firebird IV 1993-1995. Артикул 770034
| Вес | 0,54 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081929 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.