Бензонасос (топливный насос) (Страница 34)
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Renault 4 1962-1990. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул AP44089
| Вес | 0,9 кг |
| Давление | 1,2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745703 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул AP44080
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 775433 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745628 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул KP-3030
| Длина | 62,3 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Производительность | 120 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 114,6 мм |
| Диаметр 1 | 113 мм |
| Диаметр 2 | 111,8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216321 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Subaru Impreza II 2000-2005. Артикул MPU-801C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781195 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Mazda MX-3 I 1992-1997. Артикул AP44045
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745321 |
Бензонасос (топливный насос) GoodWill для DAF CF 85 2001-2013. Артикул FPG 1001
| Длина | 130 мм |
| Ширина | 115 мм |
| Резьба | M 16 x 1.5 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Дополнительно необходимые артикулы | FG 1061, FG 1064 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул KP-3033
| Длина | 260 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Производительность | 70 л/ч |
| Рабочее давление | 5,5 бар |
| Диаметр | 136 мм |
| Диаметр 1 | 7,89 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234769 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул KP-1002
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455478 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Opel Senator A 1978-1981. Артикул 10-01003-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045941 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул KP-1012
| Длина | 108,2 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455522 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для ГАЗ Соболь 2007-2026. Артикул SFM 0311
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 80 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 7 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350590 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Suzuki Grand Vitara III 2009-2015. Артикул MPU-400
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780679 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 10-02005-SX
| Давление | 3,0 бар |
| Для оригинального номера | 1J0919051C |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048355 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Opel Omega B 1994-2003. Артикул KP-1011
| Длина | 114,3 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476596 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 77175
| Для оригинального номера | K05018056AD |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419314934 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Kia K5 III 2020-2026. Артикул SFM 0813
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 6 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295227984 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул SFM 1806
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 200 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 13,5 А |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138570 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1993. Артикул 770111
| Вес | 1,010 кг |
| Давление | 5 бар |
| Производительность | 140 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379083015 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул SFP 1914
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266907 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Fiat Punto I 1993-1995. Артикул 76387
| Производительность | 120 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 76809
| Производительность | 85 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volvo V70 II 1999-2002. Артикул 77203
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 115 л/ч |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 76616
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Fiat Fiorino II 1988-1993. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул MPU-116
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780822 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул AP44125
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746038 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул SFP 0305
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 150 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295251439 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул DMP020007
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759898 |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул E10288M
| Вес | 1,59 кг |
| Давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809098 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.