Бензонасос (топливный насос) (Страница 29)
Бензонасос (топливный насос) Miles для Renault Clio II 1999-2009. Артикул AP44180
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 0 986 580 312, 775036 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул SFM 1839
| Производительность | 120 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295299318 |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 10 А |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Peugeot 405 1987-1992. Артикул 76041
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул MPU-501
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780099 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Mazda Xedos 6 1994-1999. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Nissan Note I 2006-2012. Артикул AP44135
| Вес | 0,9 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 775043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746113 |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 75 л/ч |
| Количество присоединений | 4 |
Топливный насос ручной подкачки Trucktec Automotive для Scania 4 1995-2008. Артикул 04.14.009
| Для оригинального номера | 1385358 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул SFM 1804
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138556 |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 115 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 8 А |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SFM 1834
| Давление | 4 бар |
| Сила тока | 8,7 А |
| Количество полюсов | 5 |
| Производительность | 105 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350606 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 770090
| Вес | 0,395 кг |
| Давление | 4 бар |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082735 |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул SFP 1504
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262770 |
| Производительность | 120 л/ч |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул AP44113
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 1115201600 |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745925 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул AP44045
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 3 бар |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770059 |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745321 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Honda FR-V 2004-2009. Артикул MPU-109
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780372 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул MPU-105C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781010 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Nissan Vanette III 1994-2001. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Stellox для Volkswagen Passat B3 1994-1997. Артикул 10-01176-SX
| Длина | 255 мм |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Диаметр | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047679 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул KP-1015
| Длина | 72,3 мм |
| Вес | 0,30 кг |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 12,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476602 |
| Производительность | 80 л/ч |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 2 | 9 мм |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для ВАЗ Нива, 4x4 1996-2015. Артикул KP-1009
| Длина | 112,8 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,8 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455515 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 77724
| Для оригинального номера | 31274669 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул MPU-801C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781195 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 77788
| Для оригинального номера | 16117414482 |
| Давление | 3,8 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 70201 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Audi 80 III (B2) 1983-1984. Артикул 10-01027-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление | 6,5 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046184 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул KP-3035
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Диаметр | 101,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр 1 | 9,5 мм |
| Диаметр 2 | 5,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246472 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул 76386
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | SPI (центральный впрыск) |
| Производительность | 80 л/ч |
| Рабочее давление | 0,8 бар |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SFM 1835
| Давление | 0,8 бар |
| Производительность | 105 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 6,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266839 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 76836E
| Производительность | 145 л/ч |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032539312769 |
| Давление | 0,5 бар |
| Для оригинального номера | 8001063740812 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 91197501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729642549 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.