Бендикс стартера (Страница 10)
Бендикс стартера StartVOLT для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул VCS 0841
| Длина | 52,5 мм |
| Диаметр | 29,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295275916 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Opel Kadett E 1988-1991. Артикул 47156
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419167431 |
| Длина | 87 мм |
| Диаметр | 29,6 мм, 53,2 мм |
| Для оригинального номера | 8941155680 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера StartVOLT для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул VCS 1701
| Диаметр | 27,7 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238287 |
| Длина | 47 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера StartVOLT для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул VCS 1508
| Длина | 50 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 34 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295251668 |
Бендикс стартера StartVOLT для Kia Rio III 2011-2017. Артикул VCS 0802
| Длина | 40 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238225 |
| Диаметр | 29,6 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Meat & Doria для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 47017
| Наружный диаметр | 29,5 мм |
| Диаметр | 50,5 мм |
| Для оригинального номера | 77 00 106 426* |
| Общая длина | 49 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Число зубцов | 11 |
Бендикс стартера Era для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул ZN0799
| Торговые номера | 0799, ZN0799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379119851 |
Бендикс стартера Era для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул ZN0965
| Торговые номера | 0965, ZN0965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379120840 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 47225
Бендикс стартера Era для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул ZN0925
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379120567 |
| Торговые номера | 0925, ZN0925 |
Бендикс стартера StartVOLT для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул VCS 1902
| Длина | 43 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 30 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238294 |
Бендикс стартера StartVOLT для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул VCS 1806
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115762 |
Бендикс стартера StartVOLT для SEAT Alhambra I 1996-2000. Артикул VCS 1831
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115779 |
Бендикс стартера StartVOLT для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул VCS 1821
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295113287 |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
Бендикс стартера StartVOLT для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул VCS 1908
| Длина | 83 мм |
| Диаметр | 29,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238324 |
Бендикс стартера Meat & Doria для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 47220
| Наружный диаметр | 38,8 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Общая длина | 56,2 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр | 50,9 мм |
| Число зубцов | 12 |
Бендикс стартера Stellox для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 06-80108-SX
| Наружный диаметр | 25,8 мм |
| Диаметр | 46,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
Бендикс стартера Era для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул ZN0997
| Торговые номера | 0997, ZN0997 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121007 |
Бендикс стартера StartVOLT для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул VCS 1619
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Длина | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197294 |
Бендикс стартера StartVOLT для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул VCS 1808
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112808 |
| Число зубцов | 10 |
Бендикс стартера StartVOLT для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул VCS 2601B
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101796 |
Бендикс стартера Era для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул ZN1064
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121427 |
| Торговые номера | 1064, ZN1064 |
Бендикс стартера StartVOLT для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул VCS 1113
| Диаметр | 28,4 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295251644 |
| Длина | 51 мм |
Бендикс стартера Era для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул ZN0787
| Торговые номера | 0787, ZN0787 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379119769 |
Бендикс стартера Era для Renault 9 1986-1988. Артикул ZN1209
| Торговые номера | 1209, ZN1209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379122110 |
Бендикс стартера Era для Citroen XM II 1994-2000. Артикул ZN0482
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379118304 |
| Торговые номера | 0482, ZN0482 |
Бендикс стартера StartVOLT для Renault Espace IV 2005-2014. Артикул VCS 1815
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073185 |
Бендикс стартера StartVOLT для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул VCS 1904
| Длина | 49,4 мм |
| Диаметр | 35,3 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238317 |
Бендикс стартера Era для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул ZN0450
| Торговые номера | 0450, ZN0450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379118199 |
Бендикс стартера Era для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул ZN1024
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379121205 |
| Торговые номера | 1024, ZN1024 |
Как выбрать бендикс стартера: совместимость, число зубьев, направление вращения
Бендикс (обгонная муфта стартера) — узел, передающий крутящий момент от вала якоря на маховик двигателя в момент запуска и отключающийся после старта, чтобы стартер не раскручивался от уже работающего мотора. Замена требуется при характерном холостом вращении стартера без зацепления, шуме при запуске, сколах зубьев или подклинивании механизма. Деталь востребована при ремонте стартеров легковых автомобилей, коммерческого транспорта, сельхозтехники и спецтехники.
Типы и конструкции бендиксов
Роликовые обгонные муфты — наиболее распространённая конструкция, применяемая на большинстве легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Передача момента осуществляется через ролики, заклинивающиеся между обоймами при вращении в рабочем направлении.
Храповые (зубчатые) муфты устанавливаются преимущественно на стартерах грузовой и тракторной техники. Они рассчитаны на высокий крутящий момент и работу с двигателями большого объёма.
Фрикционные муфты применяются реже, в основном на стартерах с повышенной нагрузкой, где требуется проскальзывание при перегрузе.
Бендиксы для редукторных стартеров отличаются уменьшенным диаметром и адаптированы под работу с понижающим редуктором.
Ключевые параметры подбора
При выборе бендикса учитывают несколько технических характеристик. Число зубьев шестерни — основной параметр, который должен совпадать с оригинальной деталью; типичные значения для легковых автомобилей лежат в диапазоне 8–12 зубьев. Модуль зубьев определяет геометрию зацепления с венцом маховика и должен соответствовать конкретной модели стартера. Направление вращения бывает правым или левым (CW/CCW) — установка муфты с неверным направлением приведёт к невозможности запуска. Диаметр посадочного шлица и количество шлицов на внутренней втулке должны точно соответствовать валу якоря. Также важна общая длина детали и диаметр шестерни.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер бендикса с маркировкой на корпусе стартера или с каталожным номером производителя — по марке автомобиля подобрать деталь однозначно не всегда возможно, так как на одной модели могли устанавливаться разные стартеры.
- Проверяйте совместимость с конкретным производителем стартера: Bosch, Denso, Valeo, Mitsubishi, ЗиТ, КЗАТЭ — конструкции узлов различаются.
- При замене осмотрите венец маховика: изношенные зубья маховика быстро выведут из строя новый бендикс.
- Обратите внимание на материал шестерни и качество термообработки — это влияет на ресурс узла.
- При покупке для редукторного стартера убедитесь, что муфта рассчитана именно под редукторную схему.
- Проверьте плавность хода муфты по валу и свободное вращение шестерни в одном направлении при заклинивании в обратном.
В каталоге tachka.ru представлены бендиксы для стартеров отечественных и импортных автомобилей. Среди производителей — Krauf, StartVolt, Cargo, AS-PL, Bosch, Era. Доступна доставка по России. Ассортимент охватывает узлы для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, а также для иномарок различных классов.
Частые вопросы
Как подобрать бендикс по автомобилю?
Точный подбор выполняется по производителю и модели стартера, который указан на его корпусе. Подбор только по марке автомобиля возможен, если на данную модель устанавливался единственный тип стартера. В остальных случаях ориентируйтесь на каталожный номер бендикса или на параметры: число зубьев, модуль, шлицы, направление вращения.
Можно ли заменить бендикс самостоятельно?
Да, при наличии базового набора инструмента и съёмника стопорного кольца замена выполняется в условиях гаража. Стартер снимается с двигателя, разбирается, бендикс демонтируется с вала якоря после снятия фиксирующего кольца. Сложность зависит от модели стартера и доступа к нему на конкретном автомобиле.
Почему новый бендикс быстро вышел из строя?
Наиболее частая причина — изношенный венец маховика со сколотыми или загнутыми зубьями. Также к преждевременному износу приводит слабый аккумулятор (стартер крутит дольше), длительное удержание ключа в положении запуска и попытки тронуться с включённым стартером.
Что выгоднее — заменить бендикс или весь стартер?
Если остальные узлы стартера (якорь, щётки, втулки, втягивающее реле) исправны, замена только бендикса экономически оправдана. При комплексном износе целесообразнее установить новый или восстановленный стартер в сборе.
Как понять, что неисправен именно бендикс?
Характерные признаки: стартер работает с привычным звуком, но двигатель не проворачивается (муфта проскальзывает); металлический скрежет при запуске (зубья не входят в зацепление); шестерня не возвращается после пуска и продолжает вращаться вместе с маховиком. При таких симптомах проверка бендикса обязательна.