Амортизаторы и стойки (Страница 16)
Амортизатор JP Group передний правый для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1242104280
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Торговые номера | 1242104289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412505486 |
| Серия | |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Mando передний левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул MSS017159
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017160 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752429419 |
Амортизатор Japanparts задний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул MM-00933
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553204918 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Mando передний правый для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул EX546612P400
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | EX546512P400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746744795 |
Амортизатор CTR передний левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GY1246G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert передний для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул SG-2273
| Вес | 1,55 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730159 |
Амортизатор Trialli передний для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул AH 08029
| Вес | 1,8 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 235 мм |
| Диаметр поршневого штока | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023135 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 2 | 357 мм |
Амортизатор Finwhale передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 13192GU
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715233440 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto задний для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул O12267LR
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Fenox передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул A21020
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Mando задний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул MSS015140
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752501320 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli задний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул AG 15507
| Вес | 2,24 кг |
| Диаметр | 40 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1 |
| Длина 1 | 390 мм |
| Длина 2 | 570 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175308 |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 4203-9306-SX
| Длина | 560 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 24 мм |
| Диаметр | 55 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162426 |
Амортизатор LYNXauto задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул O12098LR
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018293 |
Амортизатор Stellox передний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 4215-0004-SX
| Вес | 3,67 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276662568 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Zekkert задний для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул SG-2068
| Вес | 3,01 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770445 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
Амортизатор Eurorepar задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 1623308080
| Вес | 1616 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10 X 100 |
| Количественная единица | Штука |
| Длина 2 | 637 мм |
| Максимальная длина | 637 мм |
| Минимальная длина | 392 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 25 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Длина 1 | 392 мм |
| Диаметр цапфы | 12 мм |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Golf VI 2007-2012. Артикул 4203-9806-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276163201 |
| Диаметр | 55 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert задняя левая для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул LD-1051
| Вес | 8,01 кг |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1052 |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний мост, нижняя вилка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224883 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
Амортизатор Zekkert задний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SG-2223
| Вес | 1,85 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726800 |
Амортизатор Stellox задний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 1214-0014-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276103191 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Fenox передний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2020. Артикул A21020
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Trialli задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул AG 18502
| Вес | 2,58 кг |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023029 |
| Диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 416 мм |
| Длина 2 | 604 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Miles передний правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул DG21057
| Минимальная длина | 296 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 52 мм |
| Парные артикулы | DG11057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100182 |
| Максимальная длина | 446 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31064, DB31065, DB43001, DB43017, DB47106 |
| Торговые номера | 334840 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 335934
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 335933 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500737484 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Stellox передний левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 4215-0160-SX
| Вес | 5,82 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276785243 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Optimal передний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул A-3699G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M14x1.5 |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185281461 |
| Длина шатуна | 194 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул 339242
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 339243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500861509 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 365077
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500190340 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SG-6716
| Вес | 3,82 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-6715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878203253 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.