Амортизаторы и стойки (Страница 14)
Амортизатор Fenox задний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул A22029
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Finwhale передний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 13192GU
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715233440 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул SG-2474
| Вес | 1,95 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732160 |
Амортизатор GSP задний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул 32108520
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688909294 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул DG01055-01
| Максимальная длина | 541 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Минимальная длина | 394 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31194, DB31195, DB47107 |
| Торговые номера | 334835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753821 |
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул G121136LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando передний для Audi S5 I (8T) 2010-2017. Артикул MSS017497
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752432181 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор TRW Twin задний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул JGT1108T
| Серия | Twin |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Длина 1 | 526 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938134143 |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1 |
| Длина 2 | 369 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 15 мм |
Амортизатор Mando задний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул MSS016465
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752423325 |
Амортизатор SACHS задний для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 313 160
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872602162 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Параметр | SEOV32/15X243A |
Амортизатор Zekkert передний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул SG-2182
| Вес | 1,31 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728941 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 42 мм |
Амортизатор Miles передний правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул DG21465-01
| Минимальная длина | 322 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Торговые номера | 333768 |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG11465-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752862 |
Амортизатор LYNXauto передний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул G32877LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Fiat 124 I 1967-1975. Артикул SG-2183
| Вес | 2,14 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732702 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул SO-4080
| Вес | 3,6 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728965 |
Амортизатор Zentparts задний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул Z01192
| Вид амортизатора | Газовый |
| Для оригинального номера | 553004L000 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699014524 |
Амортизатор Vika задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 45130052401
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Fenox задний для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул A22145
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул G32115R
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016589 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium задний для Toyota HiAce H100 1989-1995. Артикул 444105
| Серия | Premium |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500193266 |
Стойка амортизационная пневмоподвески Miles передняя для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул DAS0016
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Торговые номера | AS2540 |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Крепление амортизатора | Верхний мост, нижний мост |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABC, для автомобилей с Airmatic DC |
Амортизатор Miles передний правый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул DG21854-01
| Максимальная длина | 526 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG11854-01 |
| Минимальная длина | 346 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | EX546612T020 |
Амортизатор Mando задний левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул EX0K2NF28900A
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746741282 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | EX0K2NF28700A |
Амортизатор Zekkert передний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул SG-6436
| Вес | 4,2 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422937 |
Амортизатор CTR задний левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул GY0555G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 365500
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500530702 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Trialli передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул AG 18051
| Вес | 4,14 кг |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023258 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 2 | 558 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул SG-2636
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726008 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Fenox передний левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул A61198
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Парные артикулы | A61199 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 341325
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500546789 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.