Комплект болтов ГБЦ (Страница 617)
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Peugeot 206 2000-2012. Артикул 016246B
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162465 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Renault 11 1983-1988. Артикул HBS244
| Длина | 111,00 мм |
| Резьба | M12 x 1.50 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 692780019305 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 657.030
| Резьба | M11x1,5x165 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 0204.E2, 0204.E2 (2x), 0204.E3, 0204.E3 (8x), 1005A540, 1005A540 (2x), 1005A755, 1005A755 (8x), 6508857AA, 6508857AA (2x), 6508858AA, 6508858AA (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248854020 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул 49362930
| Длина | 162 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 150 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960246585 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 592.641
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x73 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x126 |
| Количество болтов | 11 |
| Размер резьбы 3 | M8x1,25x35 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806041497 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2013. Артикул 149.550
| Резьба | M12x1,5x168 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248960172 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 016228B
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 82016228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162281 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 016228B
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 82016228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162281 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Opel Kadett E 1988-1991. Артикул 016226B
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Торговые номера | 82016226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162267 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул 016247B
| Длина | 169 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 82016247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162472 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 14-12718-01
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635146698 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 81051100
| Длина | 159 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027286 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 49362944
| Длина | 168 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 125 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960246769 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул 592.641
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x73 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x126 |
| Количество болтов | 11 |
| Размер резьбы 3 | M8x1,25x35 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806041497 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 657.030
| Резьба | M11x1,5x165 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 0204.E2, 0204.E2 (2x), 0204.E3, 0204.E3 (8x), 1005A540, 1005A540 (2x), 1005A755, 1005A755 (8x), 6508857AA, 6508857AA (2x), 6508858AA, 6508858AA (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248854020 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 016246B
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 82016246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162465 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 016849B
| Длина | 158 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 82016849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960597090 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2006-2013. Артикул 81051500
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027323 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул 81051900
| Длина | 90,5 мм |
| Резьба | M11, M8 |
| Шаг резьбы | 2 мм, 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027361 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW 6 II (E63/E64) 2008-2010. Артикул 14-12256-01
| Длина | 127 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635154471 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул HBS056
| Длина | 92,5 мм |
| Резьба | M12 x 1.75 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313952692 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул HBS353
| Длина | 119,00 мм |
| Резьба | M10 x 1.25 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197221813 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул HBS353
| Длина | 119,00 мм |
| Резьба | M10 x 1.25 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197221813 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 49362930
| Длина | 162 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 150 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960246585 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen C4 II 2014-2026. Артикул 592.641
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x73 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x126 |
| Количество болтов | 11 |
| Размер резьбы 3 | M8x1,25x35 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4067806041497 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул HBS246
| Длина | 120,00 мм |
| Резьба | M10 x 1.50 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197005659 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 016228B
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 82016228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162281 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 016200B
| Длина | 123 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,50 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 82016200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960162007 |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 016745B
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Торговые номера | 82016745 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960136466 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул 81051100
| Длина | 159 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027286 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.